I VECCHI TRAM DI ROMA

Anton mi ha spinto ad esprimere una perplessità che ho da un po di tempo: l'uso di lampadine a led o a basso consumo è giustificato in un appartamento od ufficio in quanto capace di attuare un notevole risparmio di energia. Ma in un'automobile od autobus, su di un treno od aereo, su di una nave o comunque su di un mezzo che dissipa una grande quantità di energia per la sua propulsione, che risparmio ci potrà mai essere in questi casi? Nessuno si è mai preso la briga di calcolarlo. Penso che sia una mania di moda, come tante altre. Basta vedere gli esercizi stilistici delle luci di posizione e/o degli stop di alcune automobili. Senza considerare poi la domanda di fondo: in tutti questi casi l'energia proviene da fonti fossili e non rinnovabili. Si attuassero di più energie alternative (come per esempio l'idroelettrico), anziché cercare risparmi di microampere!!