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il cavalcavia delle cure venne realizzato in occasione della elettrificazione (1927) della linea fs firenze-bologna, come tranviario, con campata metallica e binario interallacciato. Venne ricostruito come veicolare nel 1961.
Il 7 ci transita da una decina d'anni.
In precedenza il 7 tranviario ha fatto diversi itinerari, usando anche l' itinerario servi-capponi-savonarola-bonvicini dove ancora affiora il binario, e come autobus per marconi-mossotti, ma sempre con attraversamento della ferrovia al pino.