TRAM DI MILANO

ho letto il bando del revamp quando uscì, con l'esplicita intenzione da parte di atm di prolungare l'esercizio di altri 20 anni per i tram serie 4700, con questo intervento. peccato che non si sia pensato, intanto che ci si metteva le mani, di aggiungere un impianto di climatizzazione anche per i viaggiatori, come fatto per i jumbo 4900. e non mi si venga a parlare di estetica, quel cosone che è stato montato per ospitare il climatizzatore della cabina di guida è davvero orrendo e non si armonizza con il resto del mezzo.

in passato si era pensato di dotare anche questi tram di climatizzatore, visto che quando ai primi jumbo fu oscurato un finestrino per cassa, dove poi avrebbe trovato alloggio la cabina/clima, intervento che è stato applicato anche ai pochissimi treni originali della m1, anche alla 4715, unica finora, furono solo tappati i finestrini senza aggiungere nulla. almeno ripristinatele i finestrini... o sarà destino che la 4715 morirà senza clima e con i finestrini oscurati (e magari anche revamp)?