allora, per quanto riguarda il tram di opicina, il servizio dovrebbe riprendere in giugno, luglio al massimo dopo una serie di prove per verificare che i nuovi carri scudo automatici funzionino correttamente (cioè senza uomo a bordo, per risparmiare, secondo la filosofia triestina)
tutte le vetture verranno adibite con un sistema a chopper che permetterà in fase di discesa un recupero di energia, come avveniva quando c'era la cremagliera fino al 1928.
Adesso la 402 è in fase di adeguamento, seguiranno tutte le altre..
Per quanto riguarda il museo di Campo Marzio è in degrado più assoluto... Le motrici tramviarie sono esposte alle intemperie, della serie "buttate là", non ci sono soldi per fare nessun restauro, neanche un ricovero al coperto dove conservarle.
L'anno scorso il museo rischiava di chiudere ma i soci sono riuscito a salvarlo dalla vendita. Bello sarebbe fare il museo dei trasporti pubblici, ma non c'è volonta nel fare le cose.