E' vero: si è piantato in mezzo alla strada proprio il Translohr sul quale viaggiavo...
Ieri per festeggiare S.Valentino ( con un giorno di anticipo ) con mia moglie siamo andati a Padova. La città è assai bella con dei tratti in centro davvero unici per bellezza e ambiente d'arte: Padova è come Bologna. Sono due città molto belle ma forse dimenticate dal turismo anche se non è detto però che questo sia stato un male per entrambe: la prima è ingiustamente offuscata dalla vicina Venezia, la seconda altrettanto da Firenze.
I dintorni attorno al Ghetto ebraico sono suggestivi e qui in un bel locale, la Pulperia, abbiamo mangiato il Baccalà alla Vicentina assieme ad altri piatti di pesce e vino bianco locale...
Il tram. Ho parcheggiato la macchina alla Guizza e col Translohr abbiamo raggiunto Prato della Valle. Dopo avere passeggiato in centro ci siamo separati per un'ora ed io, mentre mia moglie era in giro per negozi, ne ho approfittato per riprendere il tram verso la stazione. Mentre viaggiavo stavo riflettendo su questo mezzo che, a prescindere, non potrà mai essere come un vero tram ma che comunque può offrire vari spunti di riflessione. Nei confronti di un filobus vanta una migliore capacità di posti essendo di 25 metri o anche di 32 come quello di Mestre, è particolarmente veloce, scattante e certamente migliore in frenatura rispetto a un tram avendo i pneumatici che ne garantiscono migliore presa e aderenza al suolo. Inoltre è bello a vedersi e dotato di interni gradevoli... stavo appunto riflettendo su tutto questo quando la vettura 04 sulla quale stavo viaggiando si è piantata in mezzo alla strada e non ne ha più voluto sapere di riprendere la corsa. Non pareva deragliata, fra l'altro eravamo in rettilineo, fatto sta che a pochi metri da Piazza Garibaldi il tram riusciva solo singhiozzando a fare, ad ogni tentativo, pochi centimetri in avanti.
Devo dire che una ragazza scendendo ha sbuffato " al solito "...
Il tranviere ha abbassato il pantografo, ha chiamato col cellulare la Centrale per poi rialzarlo seguendo le istruzione che gli venivano impartite al telefono. Niente, proprio non c'era verso che riprendesse ad andare. Sono stato lì 20 minuti ma francamente ero più attirato dall'andare a pranzo con mia moglie che stare ad osservare cosa accadesse. Un'ora e mezzo dopo la vettura era stata portata via e il servizio tramviario ripreso regolarmente... mi sarebbe spiaciuto la sera rientrare alla Guizza in autobus...
Il tranviere non riesce a far riprendere il moto al veicolo: parla al telefono mentre i bus impietosi lo scavalcano...
Pantografo abbassato, gente scocciata, direttive dalla Centrale via telefonino... Niente, per un'ora e mezzo Padova è senza Tram su Gomma...