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Rimessa di Regina Margherita
A proposito di Collegno: nella rimessa GTT di Regina Margherita (già CTREA prima della ferrotramvia poi della filovia, poi "ereditata" dall'ATM allo scioglimento del Consorzio nel 1980), esistono ancora spezzoni di binari, usati per ricoverarvi vetture tranviarie fuori servizio in attesa del loro destino (demolizione o ricostruzione come veicoli storici). Passando col 36, guardando nei finestroni della rimessa si vede, ad es., la 2700 "bisarca" convertita a "ristotram" negli anni 80 ed ora sostituita, in questa funzione, da una 2800