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E' senza dubbio positivo che si parli di ripristinare la linea 9 con gestione tranviaria, anche se ancora i tempi saranno lunghi, essendo legati alla chiusura dei cantieri della metro in Corso Vittorio. Ho notato del resto che nei periodici avvisi alla clientela sulle deviazioni, GTT, nel confermare variazioni di esercizio precedentemente annunciate, scrive " linee 9 e 10 (gestione automobilistica)" accomunando quindi la situazione delle due linee e lasciando intendere che tale variazione sarebbe provvisoria. Speriamo che non ci ripensino, del resto avere una linea tranviaria che percorra interamente Corso Vittorio mi pare piuttosto importante.
Saluti a tutti da Renato

PS: peccato per la 2700, sarebbe positivo comunque che non venisse mandata in demolizione, chissà che in futuro non si aprano nuove prospettive......magari anche solo di restauro come modello statico, sarebbe pur meglio di niente.