FILOBUS DI TORINO

Signor Augusto Uno, non metto in competizione filobus e tram. Confrontare autobus e filobus porta l'autobus a vincere quasi su tutta la linea. Se poi l'autobus è alimentato a metano, allora le emissioni sono talmente limitate (il metano è pulito) ed i mezzi talmente silenziosi che non c'è confronto. Vita media e capienza sono simili, i costi d'installazione per gli autobus sono nulli, molto alti per i filobus ed il costo dell'energia è minore per il metano che per l'energia elettrica. L'autobus a metano sbaraglia il filobus. Per avere capienze maggiori, vita più lunga e minori ingombri (in curva soprattutto), allora il tram non ha concorrenti. Costa molto più del filobus ma rende in proporzione. Il filobus non rende di più dell'autobus in modo da giustificare la grossa differenza di costi. L'attuale governo taglia tutte le spese e se non ci sono interessi politici, nessuna filovia sarà costruita dal nulla.