00 30/06/2015 23:37
comunque il fatto è che sull'autopista la tensione non superava i 48 volt, per ovvi motivi....
ora alimentare a questa tensione anche pochi km di strada porterebbe a dispersioni enormi, e sarebbero necessarie sottostazioni di alimentazione almeno ogni 100 metri
pensa che agli albori della trazione elettrica, quando le tranvie andavano allegramente a 600 volt, le ferrovie continuavano col vapore proprio perchè con quella tensione era impossibile superare 5/6 km senza ricorrere a sottostazioni aggiuntive
praticamente un tale dispendio di energia da rendere molto più conveniente il vapore, almeno fino a quando non si è riusciti ad utilizzare tensioni sulle migliaia di volt