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Il problema dei 3 corpi
: Attraverso continenti e decadi, cinque amici geniali fanno scoperte sconvolgenti mentre le leggi della scienza si sgretolano ed emerge una minaccia esistenziale. Vieni a parlarne su TopManga.
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Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo
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FILOBUS: SCAMBI, LINEA AEREA E TECNICA IN GENERALE
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Censin49
Post: 2.735
Registrato il: 21/02/2010
tranviere veterano
1
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02/11/2015
17:36
per i binari compenetrati (il termine esatto è interlacciati) ovviamente è una questione di spazio, ma rispetto alla soluzione del binario unico permette anche un certo risparmio sui due scambi necessari e sulla loro manutenzione
@trammue - I binari compenetrati, o interlacciati che siano, erano anche usati in passato dove vi erano più reti tranviarie di diversi gestori (es. Roma, Torino, e altre città) nei tratti in comune tra le diverse reti (limitati peraltro, almeno a Torino, a un solo isolato, o ai corsi e viali principali).
[
Modificato da Censin49 04/11/2015 17:31
]
MOTORUOTA 94
0
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26/10/2018
10:07
ho trovato sul web un pdf interessante sulla componentistica filoviaria della ditta k+m
Download (1.045 KB)
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birillo2000
Post: 1.080
Registrato il: 02/11/2007
tranviere veterano
0
0
26/10/2018
20:09
Molto interessante, grazie.
OFF
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Franc.A
Post: 116
Registrato il: 05/12/2013
tranviere junior
0
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18/08/2019
20:26
https://youtu.be/sjU7OsuYKPg
Usando questa tecnologia, il filobus sarebbe esantato dal problema del tegolino non installato
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