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Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo
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luigiperillo
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09/12/2013
23:13
I tram di Oporto.
Questa estate ho avuto modo di visitare Oporto, nel nord del Portogallo. In città esiste ancora una rete tranviaria efficiente che affianca alle moderne vetture che attraversano, tra l'altro, il suggestivo ponte Maria Pia sul fiume Douro, anche vecchi, ma ancora validi, tram "d'epoca". Con piacere condivido alcune foto scattate nell'occasione. Un saluto,
Luigi Perillo
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Modificato da luigiperillo 09/12/2013 23:32
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luigiperillo
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09/12/2013
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luigiperillo
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10/12/2013
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luigiperillo
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luigiperillo
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luigiperillo
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Cityway
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31/12/2013
13:30
Ciao Luigi. Il ponte si chiama Dom Luis I. Il Maria Pia non è quello sul quale passa la Metro do Porto. ;)
Auguri.
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luigiperillo
Post: 19
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03/01/2014
18:43
I tram di Oporto
Grazie per la precisazione, in effetti si tratta del Ponte Dom Luis. Ricambio gli auguri, estesi a tutti gli amici del forum.
Luigi
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Censin49
Post: 2.735
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30/05/2016
16:50
Da quel che vedo dai filmati di Youtube, il ponte è a due livelli; il superiore è riservato, oltre che ai pedoni, proprio a una delle linee di tram, o metropolitana leggera, della città; il resto del traffico si svolge sul livello inferiore.
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Censin49
Post: 2.735
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30/05/2016
16:55
Pescati su Youtube, due filmati che mostrano i convogli di metro leggero in transito sul ponte; vista spettacolare sulla città!
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Modificato da Censin49 30/05/2016 16:56
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Censin49
Post: 2.735
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30/05/2016
17:02
@luigiperillo - sei comunque stato fortunato a poter visitare quella splendida città (io lo posso fare solo su Internet e Youtube!), di cui prima di vedere i filmati avevo solo il ricordo scolastico dei programmi di storia, come del luogo di esilio di Carlo Alberto. Infatti a Torino, fino al 1946, esisteva un corso Oporto, poi reintitolato a Giacomo Matteotti (ma alcuni negozi e locali del corso rimangono ancora intitolati alla città).
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Modificato da Censin49 30/05/2016 17:03
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Censin49
Post: 2.735
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04/06/2016
17:24
La rete tranviaria, o di metropolitana leggera, di Oporto è in realtà una rete "treno-tram"; nei tratti suburbani ed extraurbani sfrutta infatti una preesistente rete di ferrovie a scartamento ridotto (portate a quello normale iberico); curioso notare come, in quei tratti, la linea aerea con catenaria sia perfettamente uguale al nostro standard FS italiano....
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