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Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo
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FILOBUS DI PADOVA
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TROLLINO59
Post: 3.987
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tranviere veterano
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06/08/2013
23:56
oggi come oggi il motore ausiliario sui filobus è la norma...
se nn fosse così l'idea filoviaria sarebbe morta da un pezzo...
in ogni caso il problema invernale è veramente ininfluente. In Svizera e Austria, dove il motore diesel o a batterie è utilizzato rarissimamente, d'inverno e con coltre nevosa che manco immaginiamo i filobus viaggiano tranquillamente senza patemi. Addirittura in salita e, dove presenti, anche con i mega trolley da 25 mt...
che dire poi delle repubbliche ex sovietiche???? hai mai visto qualcuno dei tanti video su youtube di filobus russi nella tormenta?
attrezzatissimi, anche con i carri raschia ghiaccio.
e tu ti preoccupi di qualche cm di neve a Padova?
Suvvia, non spargiamo anche questa nefanda storia....
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