VENEZIA, IL PEOPLE MOVER

Venezia, il People Mover tra il Tronchetto e Piazzale Roma. Prima di questa opera erano necessari 20 minuti a piedi per raggiungere Piazzale Roma dopo avere parcheggiato l'automobile al Tronchetto, ora occorrono solo 3 minuti.

L'infrastruttura in ferro della corsa è realizzata come una grande lisca di pesce così da ricordare i temi del mare. L'affluenza mi è parsa buona, a tutte le corse, anche a quella intermedia della Stazione Marittima, c'erano persone in attesa per il breve viaggio al costo di un solo Euro.

In futuro il People Mover sarà raggiunto, a Piazzale Roma, dal Tram su Gomma già in uso oggi a Mestre.

Bravo Roberto, ottimo filmato . Posso non avendolo ancora "provato" fare il confronto con il Minimetrò di Perugia, tranne alcune differenze (vettori bidirezionali ed a più elementi, distanza da coprire relativamente modesta (a Perugia sono 4 km che si coprono, fermate comprese, in 13' ca.), binario unico con incroci di scambio solo nelle fermate... [SM=x346230] è sempre a guida automatica? Ti chiedo questo perchè ho intravisto più di una volta il tergivetro, come se vi fosse un operatore a bordo (a Perugia non l'hanno proprio messo!)... e la Ditta? Nei casi di Perugia ed Osimo era la Leitner di Vipiteno, riguardo al progettista con quel motivo a "lisca di pesce" scommetto su Santiago Calatrava...

Il PM veneziano è stato costruito in parte dall'Austriaca Doppelmayr e in parte da altre ditte italiane consociate.
Rispetto a quello perugino è molto più silenzioso. E' anch'esso a guida automatica per cui il tergicristallo viene azionato dalla Centrale per la visuale dei passeggeri. Calatrava in qualche modo c'entra... perchè appena fuori dalla stazione del PM c'è appunto il suo nuovo ponte per collegare Piazzale Roma con Santa Lucia.

Strano, che poi mi pare che il sistema fune-pulegge sia lo stesso...che influisca la maggiore lunghezza (e forse l'acclività, ed il conseguente maggiore sforzo di trazione) in quello di Perugia? Consiglierei i gestori di quest'ultimo, in caso contrario, di studiare il sistema veneziano, sempre che qualcuno protesti ancora per il rumore, a cui si puà anche ovviare con barriere fonoassorbenti!

E' stato davvero piacevole viaggiarci. Che caldo che faceva a Venezia, però!

Eh, Venezia causa il particolare sito e contesto è sempre umida...di conseguenza anche il caldo si fa sentire nel peggiore dei modi!

corrieredelveneto.corriere.it/veneto/notizie/cronaca/2013/1-agosto-2013/orario-piu-veloci-cadenzati-treni-come-metropolitana-22224281656...