PCC milanese "la bellissima" serie 5000 in H0

Tu si che sai campà! ;-)

Qui a Roma c'è un tizio che ha le molle, ha un sito: www.eurotreno.it

Nuovamente complimetni la pcc è venuta molto bene anche negli esterni, così come negli interni, a breve posterò le foto della triestina quasi finita, purtroppo sto avendo qualche intoppo nella costruzione dei carrelli.
A presto

Grazie Massimo, gli ho mandato una mail.

Grazie Isotta, riguardo i carrelli ti consiglio per il telaio il "brevetto ZioJo" , con cuscinetti ricavati dall'antenna di una radio, mentre per la struttura esterna la sovrapposizione di intagli di plasticard da 1 mm, e se poi ci sono molle - ora per le triestine nn mi ricordo - l'uso della filettatura di una vite su "modello Al" da' un ottima resa!
Il forum è diventato una vera e propria scuola

Per gli assi se nn li trovi nei negozi vai su ebay, si aspetta qualche giorno ma avrai esattamente quello che vuoi, senza dover lottare con i negozionati che se non hanno qualcosa ti dicono semplicemente che "non esiste"
Nic

Grazie molte nic, i carrelli li ho già assemblati, essendo il modello non in HO ho comprato ruote HO con stesso diametro ma ovviamente diverso scartamento, poi ho segato gli assi e li ho allungati servendomi di rivetti a mo di manicotti. Ho usato poi gli intagli di plasticard, però devo ancora lavorare un po' sull' effetto realistico, in più la triestina aveva le balestre e non le molle; a quelle ho provveduto incollando sovrapposti fra loro e curvati una serie di listelli molto sottili, però devo rivederli ancora un po', non sono proprio soddisfatto

Veramente complimenti per questa splendida realizzazione!
Il modello rende bene e sembra in scala perfetta, e ha dei notevoli spunti da tenere presente per coloro che iniziano o si cimentano la prima volta nella costruzione di un mezzo tramviario.
Non sapevo esistesse un "brevetto Zio JO" per ruote e carrelli, ma adesso che ne sono a conoscenza spero che qualcuno non me lo rubi!
Complimenti ancora.

JO

Grazie ZioJo, i complimenti di un maestro onorano sempre! Proprio per evidenziare il rapporto in scala (il cui perfezionamento è frutto dell'esperienza maturata a seguito dei numerosi errori sui miei precedenti modelli in cartone) con materiale ferroviario, ho affiancato nella seconda foto un carro Lima.
Nella prima foto invece gli ultimi dettagli sul controsoffitto: plafonier e mancorrenti. Sugli interni penso si notino la cabina di guida, il posto del fattorino ed i mancorrenti in prossimità delle porte. Per gli interni ci siamo!
Sugli esterni, realizzata anche la banda verde scuro, ora rimangono solo il trolley (devo andare a prendere le molle), i respingenti, le frecce, e le decal dalla tipografia!

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nic

Veramente un bel lavoro. Forse (non ne sono certo), però, c'è un'incongruenza: se fai la fascia superiore in verde scuro dovresti fare le portine in biverde e non color legno. Altrimenti la fascia superiore in verde scuro non ci dovrebbe essere. Ma ho l'impressione che l'hai fatta anche per "alleggerire" un po' il ricasco del tetto...

Augusto hai colto un problema su cui mi sono scervellato parecchio . . . Allora, più o meno ho ragionato così. La configurazione originale è secondo me la più bella, con il tetto che arriva a coprire molto parabrezza, le prese d'aria, che seppur non si vedono benissimo sono presenti sul modello, e la fascia verde scuro che dà dinamicità alla forma del tetto. Tuttavia come hai fatto correttamente notare tu, a tale configurazione vanno aggiunte le portine in biverde con vetri solo sulla parte superiore. In questo modo però non si sarebbero potuti vedere gli scalini interni (sarebbe stato un bel peccato), inoltre le porte color legno avrebbero rotto la monotonia del bitonale e avrebbero anche rimandato alla maggior parte dei mezzi di trasporto milanesi, comrpese le 28 . . .
Poi quando mi è stato detto che qualcuna transitoriamente ha circolato con le nuove portine ma con ancora la fascia, ho optato definitivamente per questa configurazione.


Nella foto sotto una configurazione ancora più intermedia, fascia verde scuro però interrotta alla fine, portine color legno, ma senza vetri sulla parte inferiore . . .

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nic

...da tanta scienza!

A malincuore, ma sapendo comunque che non finirà in cattive mani, ultimata la "bellissima", ho deciso di venderla.
Questo il link dell'asta:
clicca qui

Vi dico che non ho alcuna intenzione almeno per ora di produrne altre, per cui rimarrà un esemplare unico . . .

Se qualcuno di voi è a Roma e vuole vederla dal vivo prima di comprarla basta che me lo dice (niczano[chioc]hotmail.com)

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nic

Ti ho scritto privatamente

fra 6 ore si chiuderà l'asta!!!

La quotazione raggiunta è di tutto rispetto (un po' alta rispetto a quanto avrei pensato di poter spendere, ma sono comunque contento per chi si aggiudicherà il modello).

Si, in effetti non me lo aspettavo nemmeno io di raggiungere una cifra così . . . l'acquirente pare sia un tedesco . . . che dire, il giorno della spedizione sarà dura staccarsi da questo oggettino a cui ho dedicato tanto tempo!
Alla prossima!
Nic