Cosa ne faranno della Roma-Pantano quando apre la Linea C?

Ho sentito un'altra ipotesi per riqualificare detta tratta, cioè trasformarla in filovia; posso dire che l'idea non è male, sia dal punto di vista della spesa, sia dal tempo di realizzazione, perché occorre soltanto asfaltare il sedime e posizionare i pali per il bifilare; ritengo che per i nostalgici del trenino, non ci sia nulla da disapprovare, perché non viene soppressa la linea, ma bensì ammodernata.

No, la filovia sarebbe ancora più deleteria del tram.
Io sono per la conversione allo scartamento normale ma lasciando la caratteristica di segregazione dal traffico come ora. Questa linea ha funzionato bene per 100 anni proprio per questa caratteristica. La carenza è il materiale rotabile antiquato

Penso anche io che superiorità del ferro sia su sede riservata. A meno di non mettere anche la gomma su sede propria.

patriziomassimo47, 31/01/2020 15.15:

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Penso anche io che superiorità del ferro sia su sede riservata. A meno di non mettere anche la gomma su sede propria.

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Credo sia uno dei pochi "trenini" stradali rimasti in Italia; conserviamolo!

Io ritengo che questo forum si chiami MondoTRAM, non MondoCAZZATESUGOMMA.