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MODELLINI TRAM DI NAPOLI

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    ardesio1
    Post: 1.015
    Registrato il: 12/01/2010
    tranviere veterano
    00 07/05/2014 23:06
    Grazie. Modifico immediatamente l'errore!

    Ps Io non ho nessuna preparazione tecnica: spesso nel fare i modellini le cose le copio senza capirle, quindi le devo osservare moooolto dettagliatamente!
    [Modificato da ardesio1 07/05/2014 23:09]
    orma gatto
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    mister656
    Post: 1.718
    Registrato il: 07/02/2004
    tranviere veterano
    00 07/05/2014 23:25
    Ardesio e che ti si deve dire di più...ogni riproduzione che esce dalle tue mani rasenta la perfezione.... [SM=x346250]
    The winner takes it all
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 08/05/2014 00:32
    per ardesio

    Nientemeno pure l'automatico c'hai messo!

    Com-pli-men-ti!
    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    ardesio1
    Post: 1.015
    Registrato il: 12/01/2010
    tranviere veterano
    00 09/05/2014 01:43
    Ringrazio tutti dei bei complimenti che mi avete fatto. Dalle foto vidi questo coso appeso sulla testa del tramviere e pensai di farlo. Uno di quei particolari invisibili (ma se si guarda con attenzione si vede) che mi piace realizzare nei miei modellini. Ma non pensiate che sia stata la cosa più complessa. Qule che mi ha fatto perdere la testa è altro: gli aeratori sulla parte posteriore dei tram e alcune parti del truck! [SM=g9589]
    orma gatto
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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 09/05/2014 08:13
    e sono proprio quei particolari che qualificano l'opera!
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 09/05/2014 11:07
    Aeratori sul tetto
    I famosi "tubi di Venturi", dal nome dell'ingegnere che li ideò. Troverete relative info su internet, se vi può interessare.
    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
  • liquidatore
    00 09/05/2014 12:00
    Non è chiaro se il tubo di Venturi fu inventato da Giovan Battista Venturi nel 1796 a seguito dell'invenzione del tubo di Pitot (Henry Pitot) nel 1732 o se fu uno studio autonomo. Entrambi i dispositivi funzionano nell'ambito delle correnti di fluidi, ma, mentre il Pitot è impiegato come misuratore di velocità e di pressione, il Venturi trova moltissime applicazioni; la prima che viene in mente è, per chi se lo ricorda ancora, il carburatore. Scusate l'O.T.
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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 09/05/2014 13:32
    quello della 500 l'ho smontato e rimontato almeno 200mila volte!
  • liquidatore
    00 09/05/2014 13:54
    Ma noi siamo over 60, mo' è tutto iniezione! ma tutti e due Pitot e Venturi sono legati a Bernouilli...
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    peppe.90.
    Post: 1.505
    Registrato il: 05/01/2011
    tranviere veterano
    00 09/05/2014 15:20
    Eccezionale!
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    tram2966
    Post: 561
    Registrato il: 24/11/2009
    tranviere senior
    00 09/05/2014 19:41
    Chapeau
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    Enrico N3C
    Post: 257
    Registrato il: 17/08/2009
    tranviere junior
    00 10/05/2014 20:44
    Per Ardesio
    Ardesio, altro che scusarti per il numero di foto pubblicate, noi ti ringraziamo!

    Questi ultimi modelli sono due CAPOLAVORI, complimenti sinceri anche da parte mia, oltre ad un grande apprezzamento per la tua modestia. [SM=g1914996]

    Enrico.
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    carlomez
    Post: 140
    Registrato il: 23/02/2010
    tranviere junior
    00 10/05/2014 22:45
    Bellissimi!
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    ardesio1
    Post: 1.015
    Registrato il: 12/01/2010
    tranviere veterano
    00 11/05/2014 00:05
    Ancora grazie per gli ulteriori complimenti che ho ricevuto. Quelli dei modellisti poi mi lusingano enormemente! [SM=x346219]
    [Modificato da ardesio1 11/05/2014 00:06]
    orma gatto
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 15/07/2014 22:18
    Balilla in scala 1:13 d'epoca!

    il mio amico Guglielmo - conducente Anm da poco in pensione - mi ha affidato per ripararlo questo eccezionale tram a due assi modello Balilla, costruito dallo zio - anch'egli dipendente ATAN - nel dicembre 1947, avendo come modello la vettura originale! Non avete idea dei particolari funzionanti: illuminazione, pedane ribaltabili, prese d'aria, porte...



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    [Modificato da Augusto1 11/12/2014 20:41]
    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 16/07/2014 00:47
    però un piccolo appunto: le prese d'aria ruotanti le avevano solo la 399 e la 400
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 16/07/2014 08:06
    Licenza poetica...
    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    tram2966
    Post: 561
    Registrato il: 24/11/2009
    tranviere senior
    00 20/10/2014 15:38
    Tram "officina" 1035....mancano carrelli e fanalino poi è terminata....
    [Modificato da tram2966 20/10/2014 17:20]
  • liquidatore
    00 20/10/2014 16:25
    ... che succede...? mi gira la testa
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    tram2966
    Post: 561
    Registrato il: 24/11/2009
    tranviere senior
    00 20/10/2014 17:22
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