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CMB_Monocar201
Post: 27
Registrato il: 02/08/2011
apprendista tranviere
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26/03/2012
12:47
Molto interessante la storia legata alla scelta del 470 piuttosto che dei Menarini 201 dell'epoca per la storia del volano... ma i 4 pre Inbus U 210 avendo lo stesso motore dei primi Menarini 201 non dovevano avere lo stesso "problema"? Le vetture testate erano proprio quelle destinate a Venezia e Vicenza?
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