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Trenitalia

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    europolis
    Post: 3.605
    Registrato il: 31/05/2008
    tranviere veterano
    00 24/01/2011 14:01
    deposito Eurostar Gianturco
    Ma Trenitalia non ha trovato ancora alcuna soluzione per il problema degli eurostar accesi tutta la notte nel deposito di Gianturco a Napoli. Ho letto di pesanti lamentele da parte dei cittadini della zona nei confronti di Trenitalia, senza però che quest'ultima abbia dato risposta.
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    (ferpas)
    Post: 2.713
    Registrato il: 31/03/2008
    tranviere veterano
    00 24/01/2011 16:29
    adesso che è inverno la gente dorme con le finestre chiuse. Aspetta che arrivi l'estate e vedrai il putuferio che si scatenerà
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    europolis
    Post: 3.605
    Registrato il: 31/05/2008
    tranviere veterano
    00 28/01/2011 16:57
    Etr 450
    Alcuni giorni fa mi è capitato di vedere a napoli, di esercitare un intercity per Roma con un etr 450. Ma è una cosa normale o era dovuto a carenze di treni nella flotta?
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    Trenomaniaco270191
    Post: 4.684
    Registrato il: 12/03/2009
    tranviere veterano
    00 28/01/2011 17:31
    X europolis
    Beh di materiale per esercitare Intercity c'è ne!! Molto probabilmente o era la tabella che era sbagliata, oppure stanno finendo di sfruttare a meglio gli ETR450 facendoli servizio intercity su tratte più importanti, tipo Napoli-Roma e viceversa!!
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    (ferpas)
    Post: 2.713
    Registrato il: 31/03/2008
    tranviere veterano
    00 28/01/2011 17:32
    con il nuovo orario gli IC da Roma per Reggio C. e viceversa sono espletati con gli etr 450 che per l'occasione sono stati declassati da ES a IC
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    europolis
    Post: 3.605
    Registrato il: 31/05/2008
    tranviere veterano
    00 28/01/2011 20:19
    ah capisco. Grazie per la spiegazione.
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    (ferpas)
    Post: 2.713
    Registrato il: 31/03/2008
    tranviere veterano
    00 29/01/2011 15:26
    Inconcrocio ad Aversa dell' IC 550 Reggio Calabria C.le - Roma Termini e dell' IC 551 Roma Termini - Reggio Calabria C.le ripreso da me il giorno 18/12/2010.
    Stranamente quello che scende è stato accolto sul 1° binario mentre quello che sale è regolarmente arrivato sul 2°, chi sà perchè




    CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE
    [Modificato da (ferpas) 29/01/2011 15:27]
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    mark815
    Post: 1.908
    Registrato il: 12/05/2004
    tranviere veterano
    00 29/01/2011 20:22
    Bel duo!

    http://www.associazionesiloe.flazio.com/
    http://www.duegieditrice.it/
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    Trenomaniaco270191
    Post: 4.684
    Registrato il: 12/03/2009
    tranviere veterano
    00 29/01/2011 23:21
    Wow l'ETR 450 che espleta un intercity, ma solo sulla tratta Roma Termini - Reggio Calabria, o anche su altre tratte che vanno da Roma verso sud??
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    e646.060
    Post: 2.939
    Registrato il: 12/02/2008
    tranviere veterano
    00 29/01/2011 23:53
    anche Roma-Potenza-Taranto (1 coppia ETR, 1 coppia loco+carrozze).

    Marco B.
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 29/01/2011 23:56
    Bello, però: i 450 che fanno gli Intercity e le carrozze X che fanno gli ES(City)...!

    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    Trenomaniaco270191
    Post: 4.684
    Registrato il: 12/03/2009
    tranviere veterano
    00 30/01/2011 10:53
    Beh sono venuto a sapere che gli ETR 470 e 610 ex Cisalpino stanno facendo servizio regolare come ESCity. Diciamo che trenitalia più che selezionare il materiale da usare sulle diverse categorie, fa un fascio tutt'uno!! Ad ogni modo l'importante e che i 450 continuino a correre sui binari perchè a me piacciono tantissimo!! :)
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    e646.060
    Post: 2.939
    Registrato il: 12/02/2008
    tranviere veterano
    00 30/01/2011 15:52
    Aspetta, non facciamo confusione tra ESC (EuroStarCity) e EC (EuroCity).

    Gli ETR470 ed ETR610 sono impiegati sui treni internazionali Italia-Svizzera, cioè quello per cui sono nati, tranne un solo ETR610 che è usato come EuroStar Frecciargento tra Roma e la Puglia insieme agli ETR600 e 485.

    Gli EuroStarCity sono composti da carrozze Z (quelle degli InterCity) ristrutturate (male), non dalle X che possiamo trovare su alcuni InterCity e su molti ICN (InterCityNotte) ed espressi notturni.

    Quindi:
    FrecciaRossa AV con ETR500;
    Frecciargento AV con ETR485, ETR600 ed un solo ETR610;
    EuroStar con ETR460 ed alcuni ETR450 (Roma-Ancona, Roma-Perugia);
    EuroStarCity con carrozze ex Z ristrutturate e locomotive E402, E414, E444R;
    EuroCity con ETR470 ed ETR610;
    InterCity con carrozze Z o X oppure con ETR450 (Roma-Taranto, Roma-Reggio Calabria);
    InterCityNotte ed Espressi con carrozze X, Cuccette, Letti;

    [Modificato da e646.060 30/01/2011 15:57]

    Marco B.
  • liquidatore
    00 30/01/2011 17:06
    gli ETR 450 sono per caso i primissimi "pendolini" che facevano servizio sulla ROMA - ANCONA?
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    Caravaggio_88
    Post: 624
    Registrato il: 03/10/2009
    tranviere senior
    00 30/01/2011 17:36
    Scusate e la frecciabianca che cosa? e con cosa è espletata?
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    e646.060
    Post: 2.939
    Registrato il: 12/02/2008
    tranviere veterano
    00 30/01/2011 19:41
    FrecciaBianca = EuroStarCity

    Sono composti da carrozze ESC (ex Z ristrutturate) + loco.
    In genere al nord vengono usate due E414 (in testa e in coda), al centro-sud E444R o E402
    [Modificato da e646.060 30/01/2011 19:42]

    Marco B.
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    Trenomaniaco270191
    Post: 4.684
    Registrato il: 12/03/2009
    tranviere veterano
    00 04/02/2011 16:57
    Il servizio FRECCIABIANCA non è altro che la categoria Eurostar City Italia. Sull'utilizzazione delle loco, diciamo che non c'è una preferenza tra nord e sud, infatti io ho visto ESCI per Lecce, provenienti da Milano, trainato da E414. Inoltre e da un po che al nord gli ETR 610 ex Cisalpino stanno facendo servizio ESCI tra Milano e Venezia.
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    Trenomaniaco270191
    Post: 4.684
    Registrato il: 12/03/2009
    tranviere veterano
    00 04/02/2011 22:56
    X e646.060
    Ti dico che al nord i treni ESCI tra Milano e Venezia sono espletati con i nuovi ETR 610 ex Cisalpino, c'è un video che lo testimonia:

    www.youtube.com/watch?v=tu5BhGrP5V8&feature=related

    Ad ogni modo non capisco perchè Trenitalia, non utilizza gli ETR 610, tritensione per fare concorrenza ad altre società per i viaggi internazionali, magari un servizio EuroCity alta velocità per Svizzera, Germania e Francia non sarebbe male.
    [Modificato da Trenomaniaco270191 04/02/2011 22:58]
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    europolis
    Post: 3.605
    Registrato il: 31/05/2008
    tranviere veterano
    00 17/02/2011 18:04
    eurostar
    Ma la categoria classica eurostar (ES), non esiste più? se sì con quali treni è esercitata?
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    sotram
    Post: 1.707
    Registrato il: 30/01/2008
    tranviere veterano
    00 17/02/2011 18:15
    riguardo al posti di due settimane fa, i 610 su venezia come treni 97xx sono stati fatti in caso di indisponibilità del materiale titolare (414 sensibili alla neve ...)
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