La produzione N3C

Spero di farti cosa gradita immatricolando il secondo modello del bipiano ATAN come 2015 linea 140! L'altro modello riprodurrà il prototipo 2001 con il frontale diverso (si riferisce alla parte inferiore del parabrezza a sperone, col vetro unico e chiuso)
. Se poi avete preferenze per numeri o linee particolari per i modelli di vostro interesse basta chiedere! Inoltre, prevedibilmente per il 2009, penso che deriveremo il modello dell'interessantissimo filobus di Cagliari dai modelli dell'Inbus che attualmente stiamo realizzando. Uno di essi nell'inverno 1983 venne inviato a Sanremo per essere testato dalla Stel in vista di future ordinazioni, che però non si concretizzarono. L'unica foto conosciuta di questo evento è stata scattata da me e pubblicata sul libro "Polvere di Stel" nel 2° volume a pag. 279.


Enrico sta lavorando anche alla realizzazione del prototipo di filobus Piaggio 9001 dell'Atac (le cui foto nella sezione "prototipi" sono di nuovo visibili), di cui mi invia due immagini: già realizzato il master della cassa, resta da realizzare il "fondello" con l'arredo interno, mentre il caratteristico aspetto esteriore della cassa sarà realizzato riportando su ogni singolo modello un rivestimento di fotoincisioni di alpacca! Se tutto va bene un prototipo semidefinitivo si potrà vedere già a Novegro prossimo.

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Come non esprimersi positivamente già solo guardando il campione provvisorio?