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RICOSTRUZIONI DELLE VETTURE A CARRELLI DAL 1950 al 1967
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Francesco E.
Post: 5.362
Registrato il: 05/02/2004
maestro tranviere
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08/03/2008
16:49
AERFER 1960
SCHEMA C1 (su base precedenti IMM "Meridionale"; 2 motori CT139K)
954-955*-956-969-972-975-976-979-985-988-
993-1000-1005-1010-1016-1020-1025-1027-1029**
*vettura radiata nel 1967
**vettura attualmente in fase di restauro totale (secondo lo schema in oggetto) e ripristino in ordine di marcia!
SCHEMA C2 (su base precedenti Croce Lagno "Officina" conv. rimorchiate)
952(R.11)-971(R.14)-977(R.10)-990(R.15)-1022(R.3)*-
1033(R.8)-1035(R.9)-1039(R.12)-1047(R.13)-
1051(R.4)-1052(R.5)-1053(R.6)-1054(R.7)
*Questa vettura, che era il primo prototipo ex 901 in duralluminio del 1930, fu rinumerata prima 1049.
In ROSSO: vetture riconvertiti in motrici "muso piatto" nel 1967
In VERDE: vetture rimorchiate (già ex motrici prima serie gruppo 903-906) avviate direttamente alla ricostrizione attuale con contestuale riconversione in motrici
[
Modificato da XJ6 09/03/2008 12:35
]
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