AUTOBUS DI TORRE DEL GRECO

---

C'è ancora la A111 in garage?

---

Ti ho risposto in privato....

Allora oggi sono fortunato, compreso quello della foto ne ho visti tre!
Nel pomeriggio, infatti, ho incrociato anche la 3057... e devo rettificare... la matricola VM ce l'hanno... dietro, piccola.... quello del pomeriggio era immatricolato 803 ... cmq non hanno le i loghi VM... e peraltro, essendo il gruppo di matricole 800-809 già in precedenza assegnato ad altre macchine, devo dedurre che abbiano sostituito altri mezzi oppure c'è stata una riassegnazione delle matricole?

L'assenza del logo di VM potrebbe avere lo stesso motivo dell'assenza del logo sugli ultimi autobus EAV consegnati alla SEPSA. In pratica i servizi automobilistici di VM, SEPSA, Circumvesuviana e Metrocampania Noordest stanno per essere assorbiti dalla nuova società "EAV Bus".

Infatti era ciò che pensavo.... Così, dopo sessantuno anni, ritornano a circolare i mezzi dell' Ente Autonomo Volturno... non che prima non ci fossero, solo che EAV eserciva attraverso altre sigle (SEPSA per esempio!).

Ce l'hanno il logo di Vesuviana Mobilità...

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Al momento hanno questo marchio qui, non ci vorrà molto a fare degli adesivi e sovrapporli, quando avranno quello definitivo.

Augusto scusami ma non ho capito. Hanno il marchio Vesuviana Mobilità oppure EAV Bus?

Mi sono espresso male: dicendo "hanno", intendevo dire loro della EAV Bus S.r.l., non i bus, che hanno ancora quello Vesuviana Mobilità.

I "Bredini" 231 sono in servizio! Avvistato uno stamattina proprio sotto casa mia... appena posso fotograferò...

Allora è come pensavo e come ho già scritto in vari post nelle discussioni su autobus Ischia e Napoli. A Ischia il nome SEPSA è già scomparso dalla maggior parte dei bus grigio-blu per lasciare spazio al nuovo "EAV BUS"...

Per quel che ne so dovrebbero essere inglobati in EAV-BUS - almeno per ora - solo i servizi automobilistici facenti capo a SEPSA, Circumvesuviana s.r.l., MCNE ai quali - per evitare "disastri aziendali" - sono stati aggiunti quelli di ASM-Castellammare (di questo sono certo per averlo appreso direttamente in Azienda), ma non quelli di Vesuviana Mobilità, che (non dimentichiamolo) è una società partecipata da CTP (50%), Circumvesuviana s.r.l. (40%) e ANM (10%). Certo, un 40% passa automaticamente a EAV-Bus, ma questo non vuol dire niente ....

continua però la curiosità delle matricole: stamattina ho rivisto l'Europolis quì fotografato (3053) e ho controllato il posteriore... la matricola VM non c'é! Al contrario della 3057 che, come ho detto, ha la matricola 803... boh!

ct139k 19/04/2008 13.45

---

...Vesuviana Mobilità, che (non dimentichiamolo) è una società partecipata da CTP (50%), Circumvesuviana s.r.l. (40%) e ANM (10%). Certo, un 40% passa automaticamente a EAV-Bus...

---

Mi permetto di correggere il post di cui sopra: la quota di Circumvesuviana (e quindi EAV), è pari al 50% mentre CTP ha il 40%.

Sì, è vero, ho 'invertito' le quote di Circum e CTP. Quanto alle matricole, forse V M ha deciso di mettere ordine tra le varie serie di vetture, tanto più che potrebbe utilizzare le matricole rese libere dagli autobus da radiare e - ad esempio - assegnarne di nuove agli Sprinter creando una serie unica. Mah, mi sa tanto che devo farmi una passeggiatina in Azienda la prossima settimana .....

Direi che sarebbe necessario... tanto più che, per la mia solita fortuna, proprio stasera ho incrociato l'autobus con la "vecchia" matricola 803... si tratta, come da te sospettato, di uno dei Mercedes Sprinter acquistati nuovi dall'azienda! Quindi verosimilmente non sarebbero in odore di alienzione. Il tutto è un vero mistero poiché fin'ora SOLO la NU3057 sembra avere anche la matricola VM... il mio pensiero? E' che hanno creato un bel pasticcio...

Ecco il Mercedes Sprinter 803, fotografato "al volo", l'altro giorno... la matricola è la stessa della nuova 3057 (EAV) così come ho sempre detto (tanto per non farmi dire che ho le allucinazioni! hehehehehe)