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A Torino esiste una sola linea completamente circolare, il tram 16, che gira sostanzialmente attorno alla zona centrale, con percorso immutato dal 1966 (quando il "cerchio" venne allargato verso Nord-Ovest).
La riforma della rete del 1982 prevedeva una linea 2 di metropolitana leggera (tranvia protetta), con percorso semicircolare di circonvallazione Nord - Ovest - Sud; trasformata poi in linea di autobus, con percorso in parte riservato, tuttora esistente.
La conformazione particolare di Torino, che trova ad Est il "baluardo" naturale del Po e della collina, ostacola la creazione di linee interamente circolari di diametro rilevante; oltretutto, le zone oltre il Po, a destra del fiume, precollinari e collinari, sono zone "bene", di borghesia medio-alta (che infatti è riuscita ad allontanare quasi completamente i tram da quella sponda).