Ossantocielo, mi pare di essere tornata indietro di mesi....
Secondo te se fai passare
un po' meno ("tanto" non ce l'ha promesso
mai nessuno, ma nessuno-nessuno) macchine in strade ridotte di circa il 50%, il traffico in quelle strade sarà scorrevole?! E se le strade con il tram saranno pedonalizzate o giù di lì, che probabilità ci sono che le strade limitrofe (dove presenti) non siano prese d'assalto?!
Matulli (non io: Matulli, vicesindaco e assessore al traffico) ha affermato che la "cura del ferro", per funzionare al meglio, presuppone il sottoattraversamento TAV, per liberare i binari in superficie a vantaggio del traffico ferroviario locale per i comuni limitrofi.
Sicché la cosa migliore è che tutti i fiorentini (e sestesi, etc.) si addormentino ora per svegliarsi fra una decina d'anni, quando tutto sarà a regime. Le alternative le vedo come minimo un po' difficoltose...