Idrogeno Vs Elettrico

Interessante articolo su veicoli ad idrogeno ed elettrici, con relativi vantaggi e svantaggi.

Da www.disinformazione.it

In fondo in fondo, il moderno tram (anche se non esplicitamente citato) ne esce vincente!

...solo l'Islanda si puà permettere un utilizzo relativamente più diffuso dell'idrogeno: gran parte degli autobus di Reykiavik sono alimentati con questo gas, per la semplice ragione che l'energia elettrica per produrlo è di fonte geotermica, molto diffusa e quindi praticamente gratuita per quel Paese. Ogni paragone per la produzione (e l'approvigionamento) in una realtà come l'Italia poverissima di fonti geotermiche e strettamente dipendente anche per il metano dall'estero, è fin troppo impietoso...

Finché per la produzione dell'idrogeno sarà necessario impiegare un quantitativo pari (se non superiore) di combustibile (petrolio, carbone, etc..), non si potrà mai pensare di impiegarlo come fonte di energia per i trasporti.
Se (esemplifico) per un litro di idrogeno servono 100 litri di petrolio e con essi il veicolo percorre 10 Km, è molto meno inquinante trasformare i 100 litri di petrolio in 30 di gasolio e con essi percorrere 30 Km. Alla fine si consuma di meno e si hanno meno emissioni inquinanti.

Interessante "utilitaria" elettrica, molto efficiente ed economica.
Se solo ci si organizzasse un pochino, quanto potremmo risparmiare per muoverci...

Tesla Motors