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Storia della Roma-Lido: Una svolta inaspettata

A seguito del fallimento dell'ente SMIR nel 1923 i lavori furono nuovamente sospesi, ma per un breve tempo, perchè come detto il nuovo capo del Governo Italiano aveva un ambizioso progetto per il litorale romano.

Mussolini aveva inquadrato la Roma – Lido come opera strategica per attuare l’espansione di Roma verso il mare, in quanto, riducendo i tempi di viaggio, avrebbe favorito nuovi insediamenti. Ciò in parte è avvenuto attraverso il fenomeno dello sprawl urbano, tant’è che oggi Roma ha la forma di una Cometa.

I lavori ripresero ben presto, questa volta a cura della SEFI (Società Elettro Ferroviaria Italiana) che si stava occupando del progetto della ferrovia Orte - Civitavecchia in costruzione dal 1921...

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