FILOBUS DI CHIETI

certo che il sistema a sospensione Elektroline è decisamente "leggerino" per eventi di questo genere...
considerando che La Panoramica ha un solo carro torre ed una esperienza minima di manutenzione fin'ora, che sicuramente prima avranno dovuto fare causa all'albero...aspettare il risarcimento....ecc.ecc...2 mesi mi sembrano il minimo...

@trollino
riporto quanto scritto dal centro:
"nella porzione di via Colonnetta compresa tra l’ex tabacchificio e l’intersezione con via Orsogna."

come volevasi dimostrare neanche un filobus in circolazione....
come volevasi dimostrare 5 filobus in deposito di cui 4 nascosti nell'angolo dei moribondi....ed solo il 215 parcheggiato in sosta.

MA PERCHE ' ??????
PERCHE' NON LI USANO?
PERCHE' SON COSI' INUMANI A CHIETI ?????????????

p.s.: linea perfetta e sottotensione





in compenso rispetto all'ultima volta nella rimessa non c'è più la FAP 9 ed il vecchio carro scala è stato adagiato...nel deposito centrale de La Panoramica

qualche misera novità...
completata la controversa corsia ascendente verso l'Ospdale che passerà al di sopra del sottopasso.


Campeggia un bellissimo cartello "riservato filobus".


basterebbe aprirla al transito per attivare l'intero tratto filoviario teatino della linea 1.
ma poco più in basso, agli incroci di p.le pennesi, la linea ancora è distaccata.
in ogni caso anche se fosse tutto a posto non ci sarebbero filobus idonei al servizio tranne che la 212. infatti, le altre 4 vetture, come da anni, continuano a marcire nella rimessa....

Nel leggere questa storia del solito sperpero di soldi pubblici, moda molto diffusa in Abruzzo, vedi lo pseuddotram dell'Aquila, mi sono ricordato di quando capitai per la prima volta a Chieti in vista a dei parenti e ammirai i vecchi filobus tenuti benissimo e con amore.
Erana intorno al 1980.
Non sapevo che la rete avesse fatto questa fine...

Com'è la situazione filoviaria a Chieti? Le speranze di beccare i filobus sono pari a 0?

pari a -1
forse qualcosa si muoverà dopo l'estate

Come sospettavo! Grazie!

Devo riprendere i contatti con un autista de La Panoramica consociuto quando andai a Chieti all'inaugurazione..cmq dei Van Hool promessi all'epoca dal sidnaco se ne son perse le tracce...salvo che non gli girino quelli di Avellino o quelli di lecce....eheheheh

il contratto di aggiudicazione prevedeva la consegna entro 6 mesi...

Trollino, 6 mesi a partire da quando?All'inaugurazione il sindaco dava per scontato che sarebbero arrivati a breve, anche perchè i menarini son belli che bolliti, e lo si vedeva chiaramante il giorno dell'inaugurazione...
Di positivo c'è che,almeno a Parole, la Regione punta sul filobus, visto che il progetto della filovia di PEscara prevede il collegamento con quella di Chieti...

Almeno a Pescara stanno facendo qualcosa di concreto riguardo alla filovia? L'ultima new sulla apposita sezione risale al 20/03/2009...

Trollino, bella domanda, so che tempo fa avevan presentatouna vettura o qualcosa del genere.

Anche negli anni '80 ad Ancona avevano presentato una vettura Inbus predisposta con alimentazione a metano...solo che non ha mai circolato ed è stata dopo poco tempo rottamata!

Cerca su Ilpendolaremagazine, ci dovrebbe essere una news

Cominciamo da qui:
1- i nuovi VanHool non saranno consegnati prima di fine anno.
Non è infatti possibile sottoscrivere la consegna sin a quando non sarà terminato il contenzioso tra il Comune ed una ditta esclsua dalla gara d'acquisto.
Tanto per fare nomi (se lo merita in questa pazzesca farsa teatina), si tratta della Albiero (ex Albiero&Bocca) di Casorate Primo (Pv) che fu esclusa in quanto non corrispondente ai requisiti del bando. La stessa infatti non ha mai prodotto filobus, una delle clausole principali
Albiero, a dire il vero, ha ristrutturato svariati filobus italiani, nella componentistica di trazione e negli equipaggiamenti elettrici (vedasi Menarini di Ancona ed altri).
Ma una cosa è ristrutturare o fare parti elettriche, un altro è ideare e realizzare l'intero mezzo. E, in questo caso, non si è neppure associato (A.T.I.) con nessun altro per la produzione (telaio, carrozzeria, allestimenti).
Al Tar abruzzese ha perso il primo grado di giudizio (vorrei bene vedere...). A novembre ultima parola al Consiglio di Stato (decisione secondo me scontata).

2- linea
L'Ustif deve da mesi ancora collaudare il tratto Madonna delle Piane - Ospedale (nel gennaio 2010 è stato ternminato il sottopasso universitario)
Che ci faccia apposta.......?

3- servizio
da settembre si vede un pallidissimo impiego dei Menarini durante la mattina come rinforzo alle corse ordinarie con diesel.
Impiegati a turno 2-3 filobus dei 7 (teoricamente) a disposizione (diciamo che sono gli unici che funzionano e non cadono di nuovo a pezzi...)

Morale:
tra incompetenti, lassisti, burocrati e megalomani, il miraggio filoviario è sempre più lontano...!

Beh, Trollino, già che riescano a far girare 3 filobus è qualcosa. Secondo me non collaudano il nuovo tratto perchè tanto non lo userebbero ^--^!E che dire dell'altro prolungamento dove in mezzo han fatto una rotatoria?? (per non parlare dello strettissimo capolinea)
Cmq CHieti è capofila nelle farse italiane. La seguono a ruota LEcce e Bologna, dove il primo cretino che passa si sente in diritto di dire la sua contro il civis (garanzia di trovare spazio sui giornali)

Com'è la situazione filoviaria?

esattamente come nel mio post di un mese fa...

girano sempre 3 vetture per grazia ricevuta?Ma i baldi amministratori di Chieti e da La Panoramica, non son penslamente responsabili di questo servizio scandaloso?