Siti interessanti

Una bella storia personale a sfondo tranviario raccontata da Filobustiere.

Gli aneddoti di Nonno Nino, al secolo Antonio Gamboni

Gli stupendi modelli di Ardesio con pannelli fotografici a far da scenografia

Grazie Augusto, sei sempre molto gentile e presente!
Foto più dettagliate dei modelli le trovate sull'articolo di cui ho fornito il link poco prima.
Grazie a coloro del forum di MT che hanno aderito all'invito e rammaricato per quelli che non hanno potuto.

In questa parte del forum non ci vengo mai, perciò rispondo in ritardo: Grazie Gennaro e grazie Augusto per i complimenti. Quel giovane sullo sfondo è Gianfranco e dall'atteggiamento credo si capisce: era il bodyguard dei miei modellini.

Cari amici trammofili
Da stamane è in rete una nuova puntata del sito www.clamfer.it
Ce n'è per tutti i gusti: la valigia delle Indie, una funicolare cabriolet, due articoli di modellismo, due articoli (DICO DUE) articoli del prof. su tram e filobus napoletani e tanto altro. Però la ciliegina sulla torta è offerta da un breve filmato di A. Bertagnin, sapientemente doppiato dal nostro web master su udite, udite, la 1029. E si vede persino un signore elegantissimo che sposta lo scambio a Via Vespucci. Non immaginavo che gli scambisti vestissero così eleganti. Ma no! Lo conoscete benissimo! Se siete curiosi, andatelo a visionare.
A me null'altro che aspettarmi le vostre numerose e ripetute visite, nonché augurarvi un bellissimo Natale ed un felice 2014.

Da qualche ora, il sito www.clamfer.it è stato aggiornato. Otto sono le novità di cui un ricordo del decennale del Sirio (firma blasonata Cozzolino) ed un'altra sul Tram del Monte Bianco (firma mia un po' meno blasonata). Non manca un filmato di Bertagnin, due articoli del Presidente A. Gamboni di cui uno sul Gamba del legn; ed alcuni su stuzzicanti argomenti modellistici.

leggo nell'articolo sul sirio: "Vero è che – nei decenni intercorsi – erano apparsi veicoli singoli che avevano accresciuto il parco"
ma mi sono perso qualcosa? io al di la della triste esperienza della 5003 milanese non mi pare di ricordare nulla di ciò

Mi riferivo - dopo le "Carrelli" - a 1101 + 1151-1152-1153. Tanto per dire, intendiamoci ....

Il sito www.clamfer.it è da ieri stato aggiornato. Tra l'altro per i trammofili, un bell'articolo del professore sui tram e filobus a Firenze quale doveroso omaggio di Ctk a Nicola Cefaratti, esimio studioso ed autore di vari pubblicazioni, recentemente scomparso.

Non sapevo dove mettere questo link, spero che qui sia giusto: la pagina di un venditore su eBay dove ci sono molte foto tranviarie italiane anni 40/50: stores.ebay.co.uk/Sycamore-Books-and-Collectables/Italy-/_i.html?rt=nc&_fsub=5374616011&_sid=53008211&_trksid=p4634.c0.m14.l158...

Grazie Gianni. Peccato non ci sia niente a sud di Roma tra le immagini in vendita. Vedo invece che Genova, Bologna, Firenze e la Capitale sono ben servite. Stranamente c'è pochissimo su Milano

Da qualche minuto il giorno 2 Ottobre “gli Angeli” ha lasciato il posto al 3 Ottobre San Dionigi l’Areopagita (come leggo dal calendario). Non vorrei mancare di rispetto a San Dionigi ma c’è un altro avvenimento di questo 3 Ottobre che mi ha suscitato attesa ed emozione: sono 175 anni che il primo treno della penisola italica operando sulla tratta Napoli-Portici, apriva la strada alla diffusione della ferrovia in Italia. Le altre linee poi vennero a valanga con una progressione geometrica che non mi sembra questo il luogo (né ne avrei intenzione) di ricordare.
Il nostro Club, nel suo piccolo, da tempo si è preparato all’evento. Innanzitutto in concomitanza con il tocco dell’ora 0 del nuovo giorno, un aggiornamento speciale del sito è stato messo in rete. L’indice in sintesi: due articoli dedicati all’evento (un’intervista immaginaria all’ing. Bayard ed un articolo di modellismo sull’omonima locomotiva) a firma del nostro Presidente A. Gamboni (autore tra l’altro di un’opera letteraria tematica dello storico avvenimento), tre reportage dall’estero di cui uno dagli USA a firma del nostro socio prof. G. Zampa e due a mia firma (più modestamente dall’Europa), il consueto pezzo sui tram napoletani a firma del prof. Cozzolino dall’intrigante titolo in vernacolo “O’ tram scunsulato”, un articolo di modellismo sottoscritto dal socio prof. E. Castelletti; ed infine ancora un articolo di Gamboni sulla geometria dei binari Rivarossi. Beh! Direi che ce ne sia per tutti i gusti.
A parte il sito, altre iniziative sono state elaborate per la circostanza ospitate presso la sede naturale del Museo di Pietrarsa. Avverse e drammatiche circostanze hanno suggerito tuttavia di posticipare tali eventi alla settimana prossima.
Pertanto nell’augurarvi buona lettura, vi do appuntamento al prossimo weekend 10-11-12 Ottobre in Pietrarsa dove saremo ben lieti di ricordare insieme il primato della prima ferrovia d’Italia nel naturale ambiente del Museo ferroviario italiano (di certo il più bello del mondo).

piccola dimenticanza dell'amico gennaro
www.clamfer.it
per chi ancora non lo sapesse

Il sito è aggiornato con dieci articoli ed una recensione libraria.
www.clamfer.it
Tutto degno di nota ma in particolare un articolo del professore che ripropone l'intrigante tema dei tram Atan con rimorchio.
Molte le foto inedite e talune finanche a colori.
Buona lettura ed auguri a tutti voi trammofili.

Tanti auguri anche a te, caro Gennaro, e grazie per questi aggiornamenti!

Nell'augurarvi Buona Pasqua, segnalo l'odierno aggiornamento del sito
www.clamfer.it con 5 articoli di cui uno dedicato alla Cumana e due ai tram/filobus di Napoli.
Buon casatiello a tutti