Scritto da: sottostazione 04/03/2006 20.22 Ciao, siccome sulla rete stefer circolavano anticamente tram a due piani, mi chiedo se l'altezza della linea aerea non fosse maggiore di quella dell'ATAC. In effetti la struttura metallica alla base del pantografo sembrerebbe proprio una sorta di "rialzo", molto simile a quelli in uso sui tram di Blackpool, dove le vetture a due piani e monopiano hanno convissuto a lungo. E' possibile, secondo voi? [Modificato da sottostazione 04/03/2006 20.30]
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