FILOBUS DI MODENA

... Francesco.
Rispondo per quanto possa ricordare e su quanto scritto nel libro " Binari nel cielo ": entrambe le linee aeree, quella ferroviaria a 3000vv e quella filoviaria ora elevata 750vv, sono in quel tratto di intersezione neutre ossia del tutto prive di tensione. Una certa priorità, se così la si può definire, viene attribuita al filobus che deve per inerzia attraversare il proprio tratto neutro di soli 8 metri mentre al treno, che certo dovrà darsi una bella spinta, di metri gliene toccano 35.
Il filobus attraversa gli incroci in continuità ad aste elevate in presa, il treno deve invece ogni volta abbassare il pantografo. Il filo del treno infatti è presente solo per evitare incidenti e rotture nel caso che per una dimenticanza del conducente o difetto meccanico il pantografo nell'attraversamento non si abbassasse.
Sopra il filo del treno corre parallelo un altro filo di solo supporto da cui scendono cavi che non sono di alimentazione, ma di sostegno, qualora il filo sottostante si spezzasse.
Le discese di alimentazione tra i due sezionamenti filoviari che si vedono nella mia foto del 1981 parrebbero però contraddire quanto affermato sinora; forse in quegli anni in cui i filobus erano impossibilitati alla marcia autonoma era possibile manualmente da terra dare temporaneamente tensione a quegli 8 metri neutri nella malaugurata ipotesi che un filobus rimanesse fermo proprio lì sotto...

Come faremmo senza le magiche foto di Roberto??? MITICO!

è una sorpresa troppo bella aprire il forum e vedere 3 splendide foto
del 1981 con immagini che sinora erano solo nella mente...e ora, sono reali, visive!

... come quella del filobus sulla linea 7 ... sull'attraversamento ferroviario della linea Sefta sulla via Emilia Est. troppo bella!!!!!

Dell'altro attraversamento filoviario su una ferrovia, la MODENA - SASSUOLO, ho alcune foto scattate a fine Giugno e voglio mostrare com'è adesso lo stesso luogo 26 anni dopo la 1° foto del grande Roberto! [SM=x346230]

26 anni dopo:il palazzone sullo sfondo è sempre là, ed era a quell'altezza che una volta c'era il capolinea BUON PASTORE della linea 6, in quanto è il termine del lungo viale, quel punto esatto: poi nel 1967 il prolungamento sino a via Conco.. anche le case che si affacciano su via Fratelli Rosselli....sono sempre le stesse 26 anni dopo..ma il filobus è cambiato.... anche se è del 1986 ...(amati SOCIMI....) però almeno...c'è ancora la filovia e l'attraversamento dei bifilari sulla linea ferroviaria MODENA - SASSUOLO!!!!

Ti dico solo GRAZIE, Roberto!!!

Salutoni notturni!

ALE

http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

il filosnodato 25 sulla linea 7 stà terminando la sua corsa al fianco del lungo Portico del Collegio in via Emilia centro, per dirigersi verso largo Garibaldi e da lì sulla via Emilia Est. [SM=x346230]

Foto scattata il giorno 31 Ottobre 2007

Saluti

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

largo Garibaldi negli anni d'oro, fù un importante nodo filoviario: da qui transitavano e poi deviavano ognuna per la propria destinazione, le linee INTERSTAZIONALI 1 e 2 la linea 3 per SAN LAZZARO, la linea 4 per la CROCETTA, la linea 5 per le FERROVIE PROVINCIALI.. ai nostri giorni vi transita la linea 7 (meglio che niente...........)
Filosnodato n° 25 -linea 7 - direzione via Emilia Est
[SM=x346230]

sempre in largo Garibaldi è ripreso questo filosnodato, la vettura n° 32 sulla linea 7 proveniente da via Emilia Est, in direzione Centro - Staz. Autolinee - Staz. F.S. [SM=x346230]

Foto scattate il giorno 2 Novembre 2007

per Roberto: non è che dal tuo cilindro magico...estrai una foto di largo Garibaldi?

Saluti novembrini

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

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ALEFILOBUS: non è che dal tuo cilindro magico...estrai una foto di largo Garibaldi?

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Quello che ho di interessante è già stato pubblicato, rimane però questa cartolina coi tram che oltre ad essere molto bella ha una particolarità: nella sua dicitura viene chiamata Piazzale Risorgimento... A me pare proprio Largo Garibaldi, quindi o un tempo per qualche stagione la piazza è stata così denominata, oppure possiedo una cartolina preziosa per via di un errore di stampa...

Tornando ai nostri tram, anche se qui siamo 0T, ecco una carrelli in servizio sul 5\ Ferrovie Provinciali, a me pare proprio l'odierna Largo Garibaldi... agli amici modenesi l'ardua sentenza...

Confermo che la cartolina è ambientata in Largo Garibaldi.
La dicitura Piazzale Risorgimento dovrebbe essere un errore:
ho consultato tra gli altri il volumetto "In tramwai" del 1986, di Guerzoni/Simonini/Colombini, che raccoglie 138 cartoline dal 1890 al 1938 riguardante i tram modenesi, e ho trovato altre immagini della piazza che viene sempre chiamata Garibaldi.

Saluti filotramviari

grazie Roberto!

quello è largo Garibaldi, senza ombra di dubbio!

già nella mia prima foto si vede l'imbocco di via Emilia centro in fondo, con lo stesso palazzone dell'antica foto, ancora esistente: inoltre l'edificio che si vede meglio nell'ingrandimento del tram, è il Teatro Storchi, mentre il palazzo davanti al quale si trova il tram nella tua foto, Roberto, fù l'abitazione dove visse (e morì) il grande Enzo Ferrari.

Domani scatto una foto nello stesso punto..spero di trovare filobus..
Ai bei tempi andati, prima dell'abbattimento delle Mura, era chiamata Barriera Garibaldi quella zona...dove c'era la Porta...e il passaggio dei treni a vapore vista la vicinissima stazione provinciale (a quei tempi)ubicata parallela a viale Reiter, praticamente i treni passavano nel punto in cui il tram ha il muso

Filobed...ma qualche foto di tram modenesi...niente....vero?

Ancora grazie al mitico ROBERTO!

Saluti più tranviari che filoviari..

ALE
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ed ecco lo stesso luogo 60 anni dopo...(come minimo...) la foto messa da Roberto!
I palazzoni sono sempre là...anche se quello di Enzo Ferrari ed il Teatro Storchi sono coperti dal verde...lo sfondo con la Torre Ghirlandina, inconfondibile simbolo cittadino, è sempre lo stesso! [SM=x346230]
E' stata solo aggiunta la Fontana del Secchia e Panaro (i 2 fiumi che lambiscono Modena...)
Anche l'aiuola è sempre al suo posto...curata...manca solo il TRAM!!!

per fortuna che abbiamo almeno i filobus....ed infatti il filosnodato che si vede è in servizio sulla linea 7 in direzione via Emilia Est

Un altro angolo di largo Garibaldi:

qui siamo proprio davanti al Teatro Storchi alla fermata Largo Garibaldi in comune sia per gli autobus interurbani che per la linea 3: ed è proprio su questa linea che il vecchio SICCAR 177 vettura n° 187 stà sostando prima di ripartire per il capolinea periferico di viale Dalla Chiesa.
Notare il bifilare di servizio, che una volta era invece l'anello di capolinea della linea E-O LARGO GARIBALDI - STAZIONE AUTOLINEE

Foto scattate il giorno 5 Novembre 2007

Situazione filoviaria oggi:

- linea 6 misto filobus SOCIMI con almeno 1 filosnodato (e 2 autobus)
- linea 7 tutta filoviaria con i filosnodati da 18 m.
- linea 11 ...autobus...

Saluti

ALE
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al posto di quell'alto edificio, c'era la locanda al Ponte della Pradella: in vecchie foto la si vede, mentre davanti a lei transitano i vecchi tram
Ai giorni nostri è comunque rimasto il nome e per tutti i modenesi quello è...Il ponte della pradella...anche se è la parte ad est di largo Garibaldi.
Sotto vi scorre un canale che una volta era visibile anche su tutta via Menotti.
A sinistra dell'incrocio deviava la linea 4 in via Ciro Menotti, diritto andava la linea 3 per la località di San Lazzaro e a destra deviavano le linee INTERSTAZIONALI 1 e 2 per e da....la Stazione Ferrovie Provinciali.
Ora abbiamo solo la linea 7 come si vede dal filosnodato.

Foto scattata il giorno 5 Novembre 2007

Saluti

ALE
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pur avendo fatto molte foto in questi ultimi mesi ai filobus di Modena, non avevo MAI visto in circolazione la vettura n° 19
Mi viene un dubbio: che abbia forse una parte del povero Socimi n° 11 nel suo interno?
se non ricordo male avevo letto che era defunta questa vettura n° 19 ...
MISTERO................
Qui è sulla linea 6 appena prima di entrare in piazzale Risorgimento, in direzione viale BUON PASTORE - via Forlì.

un'altra immagine presa al volo, del filobus SOCIMI n° 19 in corso Canalchiaro sulla linea 6 - direzione centro - staz. Autolinee - via Santi.


Foto scattate il giorno 5 Novembre 2007

Filobed....ne sai qualcosa di più...di questa vettura?
Io ti ripeto che nonostante abbia un buon archivio fotografico, non l'avevo mai nè vista, nè ripresa in giro per la nostra città...per lo meno nel 2007....

Saluti notturni.

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

Ciao Ale
la 19 l'avevo già vista girare anche nel recente passato.
La vettura che sra stata data per defunta (da fonti aziendali) nel maggio 2006 era la 14, poi evidentemente...resuscitata.
Non escludo comunque che pezzi della 11 siano già stati...donati ad altri Socimi.

Per quel che riguarda i tre nuovi filobus Man, temo che tra arrivo, collaudi e quant'altro si dovrà attendere il 2008.

Saluti

tutto d'oro questo bifilare! mi piaceva la luce e ho impresso questa immagine in cui il filobus sembra prendere la sua energia da dei fili dorati..

Via Giardini - linea 11 - vettura n° 13

Foto scattata il giorno 8 Novembre 2007

Grazie Filobed per le info!
sì hai ragione, era la vettura 14 che tutti davano per defunta, eppure ho tantissime foto di questo filobus SOCIMI nel 2007
vuol dire che è...RESUSCITATO!!

Saluti [SM=x346230]

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

... l'ho fotografata in deposito a Ottobre:

E' però possibile che questo filobus, così come la 14 di cui ci parla Filobed, sia potuto tornare a nuova funzionalità grazie alle parti prelevate dalla capostipite 11 che quel giorno, 8 Ottobre 2007, era già radiata e cannibalizzata in deposito:

ecco il filobus SOCIMI vettura n° 14 data per defunta...in tutto il suo splendore sulla linea 11 poco prima dello scambio deviatore linee 6 ed 11 in piazzale Risorgimento.
E' vero come dice Filobed che la davano per...morta ma ora, forse grazie alla povera vettura 11 (che tristezza...Roberto, quella foto...) è tornata al circolare per la nostra città! [SM=x346230]

Foto scattata il giorno 2 Ottobre 2007

Saluti by night..

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

Stamane Alessandro Bedoni si è imbattuto in un fatto insolito: un filobus Socimi sulla linea 7. L'utilizzo delle due assi su questa linea non avveniva da diversi anni e così ha potuto scattargli al volo una foto col telefonino che quindi mi ha girato in MMS. L'immagine non è nitidissima ma è pur sempre una testimonianza:

Amici, scusate per la qualità dell'immagine ma è stata letteralmente fatta al...volo (con il telefonino) e con il cane al guinzaglio.
Grazie Roberto per averla inserita sul forum, anche se i 'puristi' della fotografia digitale storceranno un po' il naso...
In ogni modo, la vettura è la 22 e nell'indicatore di percorso (che nei Socimi a parte la vettura 12 è un'Ameli a punti e non a display) è indicato: 7 POLICLINICO P.U.
Ricordo che questi indicatori contengono al massimo 15 caratteri.

Saluti sfuocati

Filobed

p.s. Alefilobus, se sei in giro, 'becca' la 22 al volo affinchè la mai brutta foto venga dimenticata per sempre ......

un SOCIMI sulla linea 7 non me lo ricordo da anni!! Qui il filobus n° 22 è in sosta al capolinea POLO UNIVERSITARIO [SM=x346230] con dietro un filosnodato che rappresenta la linea 7 come siamo abituati a vederla noi modenesi: con i 18 metri.
SOCIMI n° 22 - linea 7A.

Foto scattata il giorno 10 Novembre 2007
altre foto sono sulla mia gallery: http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

Grazie Alessandro B. per avermi avvisato e dato così modo di fare queste fotografie: stavo andando a Rimini e non le avrei mai fatte altrimenti: thanks!

Saluti

ALE

Credo (se la memoria non mi inganna) che le ultime apparizioni dei Socimi sulla linea 7 (a parte l'era dei 600 volts) siano state nell'inverno 2001/2002, quando tutti gli snodati sono stati fermi per alcuni giorni per un collaudo Ustif.

Per Ale:
Bellissima la foto al capolinea del Polo Universitario!

Ciao a tutti

mentre il SOCIMI n° 22 ...stà sostando al capolinea 7 POLO UNIVERSITARIO, in attesa di ripartire in direzione Policlinico - centro - F.S. - viale Gramsci, dalla direzione opposta, verso la periferia quindi, stà arrivando un filosnodato sulla linea 7A.
Dopo aver girato attorno alla rotonda, si accoderà al Socimi in sosta.

un'ultima foto del SOCIMI n° 22 ..al nuovo capolinea 7 Polo Universitario, con sullo sfondo la Rotonda Gottardi: si nota l'enorme selva di pali filoviari, oltre che di alberi!
Dietro al Socimi stà sostando anche un filosnodato, sempre sulla linea 7A.

Foto scattate il giorno 10 Novembre 2007
ho messo altre foto nella mia gallery: http://www.flickr.com/photos/alefilobus/

Saluti...notturni!

ALE
p.s.
grazie Alessandro, son contento ti sia piaciuta la foto che ho messo nel post precedente

Linea 7A in corso Canalgrande

da questa elegante via passarono, per una sola estate, quella del 1968, le linee INTERSTAZIONALI 1 e 2 ...e fù anche l'ultima loro estate

Dal 2000 vi circolano di nuovo i filobus [SM=x346230] e in questa foto si vede il filosnodato n° 25 impegnato sulla linea 7A (la linea 7 del sabato pomeriggio) proveniente dall'Accademia Militare e diretta verso il Policlinico e zona universitaria.

Incrocio corso Canalgrande con via Emilia Centro

in una trafficata isola pedonale del sabato pomeriggio, il filosnodato sulla linea 7A stà svoltando da corso Canalgrande in via Emilia centro, diretto verso via Emilia Est.

Durante la settimana invece i filobus della linea 7 proseguono solo lungo la via Emilia e NON svoltono in corso Canalgrande. [SM=x346230]

Foto scattate il giorno 13 Ottobre 2007

SI ALZINO LE SBARRE!!!passa il filobus!!!
questa foto l'ho presa il mattino dell'inaugurazione della nuova linea 7 prolungata dentro il Policlinico e verso la zona Universitaria. (Roberto nel frattempo stava filmando il tutto...)

Al passaggio dei filobus si alzano le sbarre per poter accedere alla filopista riservata solo ai mezzi pubblici.

Foto scattata il giorno 8 Ottobre 2007

Saluti

ALE
http://www.flickr.com/photos/alefilobus/