FILOBUS IN NORD AMERICA

La minore convenienza in termini di costi di esercizio (specie con reti di una sola linea) del filobus è risaputa (purtroppo ) da alcune ricerche condotte in Germania negli anni passati, ed è alla base delle numerose soppressioni che si stanno verificando da un decennio e più a questa parte nel mondo, a partire proprio dall'Europa centrale (nulla a che vedere con l'ostracismo verso tutti i mezzi a trazione elettrica che caratterizzò il nostro paese negli anni della motorizzazione di massa...). E' il tram che sta rivivendo una stagione felice; dovremo perciò considerarlo invece di snobbarlo come avviene qualche volta da noi.