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Piuttosto sorprese la relativa "scarsa durata" del filotreno AR 140 carrozzato Macchi-Baratelli, unico esemplare in Italia e NEL MONDO...uscì dalla fabbrica nel 1954 (contro il 1949 degli altri mezzi) e fu dismesso già nel 1968, tra l'altro da quel poco che so non fu ceduto a nessun altra azienda che in quel periodo usavano quel tipo di mezzi snodati (Torino, Milano, Verona)!