FILOBUS DI ANCONA

Concordo con Paolo; riprenderò a scrivere alla stampa. Saranno mail o lettere singole ma se in numero sufficiente potrebbero far riaprire l'argomento. Ma i toni da parte mia saranno ben più duri che nel passato. Le scuse sono finite, la linea in centro c'è. Però tra gli indirizzi metterei anche la DIREZIONE (non dimentichiamo che da lì partono molte decisioni, anche se non so neanche chi sia questo esimio signore - mi pare che non si sia mai espresso pubblicamente), la presidenza e il sindaco (sarà pure inutile ma ce lo metto). Poi ritengo molto utile anche l'inziativa di Trollino, dato che siamo al limite. Gli unici a fare il proprio dovere sappiamo chi sono: il responsabile della filovia e la squadra che ha lavorato giorno e notte rispettando i tempi. Ed ora andrò a ripescare tutti gli articoli (provate anche voi sul sito del corriere) dell'ultimo anno per cercare ogni parola, ogni promessa non mantenuta da sbattere in faccia a chi di dovere.

scritto poco fa al Corriere Adriatico (tramite sito www.corriereadriatico.it sezione contatti), al Resto del Carlino (cronaca.ancona@ilcarlino.net), al Sindaco (f.sturani@comune.ancona.it), al presidente Conerobus(presidente@conerobus.it) al direttore Conerobus (direzione@conerobus.it) ! V'invito a farlo in gran numero, anche gli amici di altre città! fate sapere altre iniziative

Anche io ho appena inviato una email al Corriere Adriatico. Appena possibile scriverò anche per posta, magari ad altre testate giornalistiche a livello nazionale, visto mai... Scusate ma sono proprio imbufalito

Anche la mia lettera è partita. La lotta ricomincia ragazzi.
Se non ci soddisferanno le risposte si procederà diversamente, o con la proposta di Trollino o con la formazione, se ritenete, di una sorta di comitato...

Dopo ripetute volte, sono riuscito finalmente a postare questo messaggio! Mi compare sempre la schermata come "utente con rank troppo basso" , non capisco come può essere! Se l'amministratore fosse in grado di delucidarmi in proposito... Tornando all'argomento in tema, son inc.....o quanto voi ! Ho visto ieri il n. 4 in servizio di "scuola guida"(!) ed oggi il n° 7 intorno alle 14,20 in Stazione, corsia Piazza Ugo Bassi, con almeno una quindicina di passeggeri a bordo! Riguardo ai "gradini troppo alti", perche non rottamano i Menarini a gasolio? Vedrò di attivarmi pure io in proposito, già una volta scrissi alla Conerobus su Piazzale Italia, e loro tutti gentili e pieni di apprezzamenti... scriverò questa volta anche al sor Sturani, ed ai media locali, per fare di più non ci rimane che le Jene o il Gabibbo! Sono sempre comunque, nonostante le presenti difficoltà di comunicare sul presente Forum, tutt'occhi ed orecchie per questa vicenda tipicamente italiota! Sono con voi!

che ne dite se sinergicamente scriviamo a Sturani, presidente e direttore Conerobus più le due testate cittadine? stessa lettera da inviare ai 4 di Ancona! Che ne dite se coinvolgiamo anche gli amici sparsi nelle varie sezioni italiane? chiedere loro di mandare stessa email a 4 destinatari diversi non dovrebbe essere tanto impegnativo...che ne dite?

Delle varie fisime più o meno speciose anti-filobus questa è proprio il massimo [SM=x346231] ! A parte il fatto che a mia personale memoria non ricordo che i vecchi 469 e 2411 avessero il timore di scarrucolare nei pomeriggi invernali (ed infatti circolavano fino alle fine del servizio diurno), il faretto di emergenza sul castelletto poteva sì fare comodo nei casi palesati sopra (personalmente non l'ho mai visto acceso), ma l'hanno mai vista i trolleyfobici una via "by-night" con una linea aerea filo-tranviaria? Questa (specie quando è in servizio regolare) appare lucida sulla zona di contratto come un binario ferroviario di una ferrovia importante ! Ed hanno paura di non vederla per rimettere in posizione i trolleys? A parte il faretto già citato, che vadano a guidare degli autoscontro al luna-park, invece che dei bus ! E poi la guida del filobus è molto più facile e rilassante per l'assenza di trasmissioni e motorino d'avviamento! Che forse hanno fatto una genialata a prendere quei serpentoni per la 1/4!? Basta vederli a curvare al capolinea del Viale, a Piazza Cavour-Corso Stamira e le coincidenze al volo saltate a Piazza Ugo Bassi per il loro ingombro in lunghezza , che è anche causa di imbarazzanti code! Per le linee urbane doriche il 12 mt. è l'ideale, così pure per la versione filoviaria, che l'acquisto di quei bestioni sia stato congegnato per esasperare oltre il limite il personale di guida!?

Avanti con le picconate! Credo di interpretare il pensiero di molti se dico che di pazienza ne abbiamo avuta fin troppa. Questa cosa di far partire email a raffica non è male, credo non sia mai accaduto prima. Più siamo meglio è, questo è ovvio. Stanno esgerando, ma che pensano che siamo tutti scemi?

e 4 ! io l'indirizzo del Sor Sindaco dalle Belle Promesse l'ho presa dal comune.
Stamani c'erano svariati filobus in circolazione, diciamo almeno 7 (compresa scuola guida). Bestioni in circolo 2, uno rientrato in dep alle 08.55
Poi piano piano il quorum filoviario si è ridotto al lumicino con rientri scaglionati fino a metà pomeriggio quando ne circolava per servizio uno (+ ancora la scuola g.) fino alle 19.30.
Non so francamente a cosa sia da imputare tutta sta scelleratezza, perchè tale è.
Stamani alcuni autisti parlavano chiaramente di enormi difficoltà di turnazione e casini vari. Ho parlato anche con amico sindacalista il quale mi ha detto che sta diventando tutto una rogna a causa del frazionamento dei turni, del rientro con filobus e ripresa con autobus e via dicendo...
Io qua ci vedo il dolo...
Volete vedè che faranno di tutto per poi dare la colpa agli autisti o al sindacato???
Comunque, se il problema sono i turni, venerdi pare ci sia un'altra sessione di esami. Alla fine ci saranno più filovieri che trasversali... [SM=x346231]

concordo nell'inviare più mail possibili, anche da parte di amici nelle cui città il filobus è veramente filobus...
però di una cosa mi consolo: i bestioni sono al massimo 2. evidentemente una cosa è l'orario estivo ed un'altra quello invernale.
Gli extraurbani hanno bisogno di trasporto più numeroso...
SE LI TENESSERO !

... nelle mail andrebbe sottolineato che esiste un Forum, questo, in cui ogni sorta di scelleratezza è annotata e riportata per esteso. Da un Forum come Mondotram in cui è elevata la frequenza dei lettori è facile dedurre quanto spreco di denaro pubblico e risorse umane siano imputabili alla cattiva gestione dorica. Non pensino che tutta la città sia sonnolenta ed ogni cosa passi inosservata e impunita: qui a disposizione di tutti ci sono i fatti in questione, a cominciare da una linea il cui prolungamento è costato 10 anni di lavoro e che alla fine per potere finalmente partire i filobus per attraversare una piazza devono abbassare ed alzare le aste...

Manda anche tu una mail! Puoi esprimere secondo me un parere molto autorevole; in fondo sei "anconetano" anche tu no?

Ripeto quanto detto in precedenza. Se fate una telefonata vi ritroverete il Gabibbo ad Ancona prima di riattaccare.
Questa è roba che scotta perchè da un lato c'è tutto questo disimpegno dei filobus ma dall'altro ci sono i tanti soldoni spesi per prolungamenti e deviazioni di percorso (corso Stamira).
Sono due cose che cozzano! Un controsenso!
...e dove c'è sperpero di denaro pubblico c'è chi non aspetta altro per inchiodare alla televisione i politici in questione.

A parte i costi per la linea (non dimentichiamo 2 rotatorie nuove di zecca), c'è di mezzo la scuola guida che ha comportato dei costi in più. Altro controsenso. Ma il vero scandalo è la metanizzazione di massa alle spalle dei filobus, che si sono lentamente invecchiati (prevalentemente in deposito). Anche chi non è di Ancona può partecipare! Sei al corrente di tutto, se vuoi scrivi 2 righe anche tu! Gli indirizzi sono pubblici e se vuoi te li forniamo noi.
Io in fondo ho firmato per la filovia di Lecce

è vero...

voglio ricordarvi questo episodio...
qui a Modena, nel Marzo 2005 venne la troupe televisiva di STRISCIA LA NOTIZIA
su segnalazione di un ex-comandante..(credo vigili urbani..)ed il fatto che erano 5 anni.....che praticamente i filobus erano fermi al deposito... venne reso noto a tutta Italia...

ci furono smentite...da parte dell'azienda..ovvio...
fatto stà che tutti i giornali però..ne parlarono..
e poi..nel giro di 1 mese...ricomparvero piano piano i filobus....

coincidenza? dovevano andare lo stesso così i lavori? mistero!

provateci...anche voi di Ancona..

Saluti

ALE

andrea79.b, 18/09/2007 22.51:

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Ripeto quanto detto in precedenza. Se fate una telefonata vi ritroverete il Gabibbo ad Ancona prima di riattaccare.............

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... per l'ottimo accostamento e la memoria.

Ecco il video in questione: Per il video sui filobus sottoutilizzati a Modena, clicca qui

credo che una capatina del Gabibbo farebbe bene ai nostri "amministratori".
a modena son stati fermi 5 anni.
qui da noi ci sono voluti 8 anni per fargli percorrere i 2 nuovi km di linea, 16 anni per rivederli dopopranzo, sono anch'essi stati fermi altri 3 per la ricostruzione e per via di una rotatoria, ed ora ci prendono in giro tra turni, servizi e sclerofantasie varie????

piccola annotazione doverosa:
dal 1999 ad oggi per il (supposto) servizio filoviario sono stati spesi 4 miliardi di vecchie lire (linea tavernelle e ricostruzione mezzi) e qualcosa come 500.000€ per rotatorie varie, corso stamira. manutenzione ecc.
e mo non c'hanno 150.000€ per piazza ugo bassi???????????? (che si trascina così dal 2004?) e manco il magazzino per la tratta k-m.....

MA MI FACCIANO IL PIACERE ! altro che Gabibbo...


p.s.: ho volutamente escluso le spese per 36 + 5 + 8 metano in 3 anni...

L'incalzare i dirigenti delle Iene però resta unico... ricordo l'episodio di Napoli e dei filobus abbandonati; un servizio molto approfondito. Striscia è più "rapida" ma è più vista, indubbiamente, dato l'orario.
Direi che per il momento stiamo facendo il primo passo con le nostre mail. Occhio ai giornali dei prossimi giorni. Se ci arriveranno le solite risposte politiche valuteremo seriamente le suddette trasmissioni. Credo che nessuno sia contrario, anzi...

molto interessante il video di striscia! io credo che dovremo muoverci in simultanea: mandare più email possibili agli indirizzi già dati ieri, coinvolgere amici delle altre città (chi ha contatti?chi può farlo?) chiamare il gabibbo o le iene ed esporre il problema! qualcosa dovrebbe muoversi, per lo meno qualcuno dovrebbe dare risposte! secondo voi come si può fare per coinvolgere altri da altre città? qualcuno ha voglia di farlo? e chi, in possesso di informazioni utili e competenti, può fare questa benedetta telefonata e illustrare il problema?

A quale inverecondia filoviaria ci toccherà assistere oggi? Probabilmente, per restare nella media, oggi circolerà solo un filobus, più il solito scuola guida. Ribadisco: i filobus strattonano? E' sempre stato così (ricordatevi i vecchi 2401, con quel rumore metallico ad ogni accellerata). I filobus hanno i gradini alti? Ma se fino all'altro giorno hanno circolato i 418, che hanno i gradini di 20 cm!!! Il buio? Di notte in controluce il bifilare si vede, e poi Modena docet. Io ritengo che il buio sia nella testa di chi sappiamo bene!!!

Di bene in meglio... Leggo sul sito di un noto giornale locale che si è deciso di rimuovere il bifilare ormai in disuso in Corso Garibaldi, per la modica cifra di 8000 Euro (daje giù). Inoltre l'Amministrazione Comunale ha idea di promuovere qualche fesseria antismog. In effetti il trasporto elettrico è stato potenziato, ma con le biciclette elettriche del parcheggio degli Archi. Andate a leggere l'articolo sul sito: tutto materiale per noi. Ma soprattutto, mi raccomando, filobus nuovi no, eh. Buco di Piazza Ugo Bassi no, eh. Dove sono finiti tutti i quattrini risparmiati per Corso Stamira?