FILOBUS DI ANCONA

Infatti non so in quanti in fase di attesa o salita su un autobus avranno sentito il calore che questi mezzi emanano dall'esterno tra motori termici e inverter dei condizionatori... praticamente con le temperature agostane Conerobus fa circolare una flotta di "termosifoni" semoventi ! E questi vanno ancora avanti con la menata del "troppo caldo" all'interno dei filobus! Se avessero modificato l'apertura dei finestrini con le asole in senso orizzontale sui Menarini "elettrici" (visto che in alcuni casi il vetro non si apre perchè il meccanismo è logoro e fuori squadro) invece di confinarli a qualche fratello "termico" da rottamazione non dico che il problema era risolto, era semplicemente un modo di procedere più logico... ma evidentemente, a parte la redditizia attività di nolo pullmans GT e servizi estivi anche extraregionali, la "logica" riguardo al servizio urbano ed al rispetto dell'utente come tale ancora deve allignare a Conerobus, e come...