00 06/09/2016 22:23
Le filovie odierne e le loro espansioni campano di fondi ad hoc, regionali o quando possibile europei, a sostegno del trasporto ecologico...

cagliari ha rinnovato la flotta in questo modo.
idem tante altre città.
altrimenti chi si imbarca nell'acquisto di mezzi che costano il doppio di un bus a metano...????

solo la SSE del Poetto per la ricarica temporanea è costata non meno di 250 mila euro...