FILOBUS DI CAGLIARI

Caro TROLLINO59, avevo scritto due righe in merito alla lunga durata degli armamenti filoviari (e tramviari). Sebbene non sia uno specialista, ho addirittura, probabilmente esagerando, parlato d'indistruttibilità. Ma le circostanze obiettive mi danno ragione: per quanto riguarda Cagliari, ho potuto constatare che, salvo talune eccezioni, i pali sono gli stessi degli anni cinquanta e sessanta da qualunque parte ci si volti. Resistono all'aria salmastra per decenni: mai segnalati pericoli imminenti. Addirittura finanche isolatori d'epoca si possono ancora osservare in talune strade: non sono stati mai cambiati da oltre 60 anni. Si rammenti inoltre che gli ancoraggi del vecchio tram in Castello sui muri degli antichi edifici furono riutilizzati per il filobus (i c.d. rosoni) . Addirittura c'era fino a due anni fa in Piazza Yenne (dietro statua C.Felice) un vecchio palo tramviario (poi utilizzato per le filovie) risalente al 1914-15 ossia all'epoca in cui vide la luce il tram elettrico in città.