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Non sarà molto semplice.
Come forse saprai, infatti, la sede tranviaria della metrotranvia cagliaritana coincide con quella della linea ferroviaria Cagliari-Monserrato, che ancora per qualche mese sarà attraversata da treni ed automotrici durante i giorni feriali.
Gli unici attraversamenti a raso sono perciò gli attuali passaggi a livello (in futuro, semplici incroci semaforici).
Vi sono però alcuni P/L sufficientemente ampi da dare l'impressione di un tram immerso nel traffico:
Gennari
Vesalio
Caracalla
Se sabato o domenica ci saranno prove anche alla luce del giorno, potremmo provare a scattare qualche foto...
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