TRAM DI CAGLIARI

---

Scritto da: mitics 02/11/2005 19.22
Installata definitivamente?
Oppure col filo di contatto appoggiato sulle carrucole come in viale Marconi?

---

No, non è definitiva, però segna una ripresa dei lavori più "consistente" sulla linea, anche se in realtà non mi pare si fossero fermati.
La scorsa settimana ho visto che si lavorava in via Mercalli.

La questione del tunnel (l'ho gia detto...) non mi entusiasma, ma se si sblocca, poi saranno i fatti a parlare.

Ciao

---

Scritto da: axe81t1 02/11/2005 20.26
ma faranno un percorso in galleria ????? con stazioni sotterranee??

---

Sì, il tram dovrebbe passare nel tunnel sotto via Roma assieme al traffico automobilistico, dato che il Comune intende trasformare via Roma in una grande piazza sul mare.
Non so però se sia prevista una fermata sotterranea - magari sul tipo di quella del Teatro degli Arcimboldi a Milano - poiché il progetto originario del lotto Matteotti-Repubblica prevedeva il passaggio in superficie.
Per me, qualunque cosa decidano, è di fondamentale importante che quel passaggio sia realizzato in tempi brevi, affinché la tranvia comunichi coi terminal ARST/FS di piazza Matteotti ed il suo successo sia fuori discussione.

BTW, ho sentito da un'amica di Quartu che la SS554 è prossima alla chiusura in un punto per la realizzazione di un nuovo cavalcavia...
La notizia risponde a verità?
Si tratta magari dell'atteso viadotto tranviario per il Policlinico?
Gli abitanti dell'hinterland di Cagliari ne sanno di più?
Grazie.

Buonanotte

finalmente si riprende a parlare del tunnel, secondo me è un'ottime idea! in via roma non avrebbe senso non metterla insieme alle automobili dentro al tunnel! ma il progetto è stato approvato?

---

Scritto da: appassionato tranvie 04/11/2005 19.59
finalmente si riprende a parlare del tunnel, secondo me è un'ottime idea! in via roma non avrebbe senso non metterla insieme alle automobili dentro al tunnel! ma il progetto è stato approvato?

---

C'è uno progetto preliminare risalente al 1999 prodotto da Italferr (non Italfer, come ha riportato erroneamente il GdS e che è una diversa società), la società di ingegneria del gruppo FS:

www.italferr.it/esperienze/metro_cagliari.asp

Non esiste però ancora alcun progetto esecutivo.
Da quanto mi è parso di capire, stanno recuperando ora quel progetto in fretta e furia per presentarlo al CIPE entro un paio di mesi.
I giornalisti non sono certo grandi tecnici, però il progetto di Italferr nominava esplicitamente la metropolitana (leggera o pesante che sia), perciò almeno una sede riservata tranviaria sarà creata nel caso di tunnel ad unica canna.

Io ho sempre sostenuto che interrare la metro nel tunnel della via roma è un'ottima idea, e pensate che bello se si realizzasse una fermata sotterranea! pensate: scendere dal metro salire le scale ed emergere direttamente dentro la stazione dei treni o dell'arst!!!!!!!!! sarebbe di indubbia comodità, ho letto da qualche parte che vogliono far arrivare la metro anche fino all'aeroporto, non posso che dire FINALMENTE!!!!!!!!!!!!!!

---

Scritto da: appassionato tranvie 06/11/2005 21.49
Io ho sempre sostenuto che interrare la metro nel tunnel della via roma è un'ottima idea, e pensate che bello se si realizzasse una fermata sotterranea! pensate: scendere dal metro salire le scale ed emergere direttamente dentro la stazione dei treni o dell'arst!!!!!!!!! sarebbe di indubbia comodità, ho letto da qualche parte che vogliono far arrivare la metro anche fino all'aeroporto, non posso che dire FINALMENTE!!!!!!!!!!!!!!

---

Sarebbe bello sì!
Prova a smuoverlo però quel pachiderma fatto di Regione, Comune, ARST, FS, CTM, FMS ed FdS messi assieme, in una città come Cagliari dove intermodalità e sistema tariffario integrato sono concetti ancora tutti da inventare, e soprattutto inculcare nella testa dei politici.
Sarà già una gran cosa se di quel benedetto tunnel si redigerà un progetto esecutivo senza dimenticare la metropolitana leggera...

---

Scritto da: mitics 07/11/2005 1.04
Sarà già una gran cosa se di quel benedetto tunnel si redigerà un progetto esecutivo senza dimenticare la metropolitana leggera...

---

Non dirlo troppo per scherzo...a volte la realtà supera la fantasia! [SM=x346231]

Sarà già una gran cosa se di quel benedetto tunnel si redigerà un progetto esecutivo senza dimenticare la metropolitana leggera...
----------------------------------------------------------------beh però pensa che avevo letto tempo fa una intervista al governatore Soru, nella quale diceva che se si farà questo benedetto tunnel, si dovrebbe aprofittare della cosa facendoci passare anche la metro leggera delle fds in modo tale da cogliere due piccioni con una fava! Spero che non sia una cosa che ha detto tanto per dire!

Piccolo flash sullo stato dei lavori per la costruzione del Centro Rimessa Manutenzione di Monserrato, che tre mesi fa si presentava così:





Ecco invece come si presenta l'area in questi giorni.
La palazzina sulla destra sarà probabilmente destinata al monitoraggio e al telecontrollo della ( delle... ) linea.



Qui vediamo una parte della rimessa per i nuovi tram con tre corsie di ricovero.

[Modificato da BLINKY73 09/11/2005 0.23]

Complimenti blinky, belle foto! Ma in piazza repubblica secondo voi quando si comincerà a vedere qualcosa di concreto?

---

Scritto da: appassionato tranvie 11/11/2005 21.20
Complimenti blinky, belle foto! Ma in piazza repubblica secondo voi quando si comincerà a vedere qualcosa di concreto?

---

Secondo me, a questo punto, solo quando avranno finito con il deposito rimessa e manutenzione, e cioè non prima della prossima primavera...

Ciao a tutti ma che fine avete fatto??? Perkè nn posta più nessuno?

---

Scritto da: Filobustram 23/11/2005 22.56
Ciao a tutti ma che fine avete fatto??? Perkè nn posta più nessuno?

---

Ciao,
forse perchè la situazione attuale è un tantino stagnante: nessun lavoro stradale, nessun intervento sulla rete ferroviaria né tantomeno notizie dagli stabilimenti Skoda sulla costruzione dei nuovi tram...
Probabilmente si sta procedendo solo a Monserrato con la costruzione del centro rimessa e manutenzione.

---

Scritto da: mitics 24/11/2005 9.35



Ciao,
forse perchè la situazione attuale è un tantino stagnante: nessun lavoro stradale, nessun intervento sulla rete ferroviaria né tantomeno notizie dagli stabilimenti Skoda sulla costruzione dei nuovi tram...
Probabilmente si sta procedendo solo a Monserrato con la costruzione del centro rimessa e manutenzione.

---

Ieri sera comunque ho visto che, nella zona della fermata Mercalli, la linea di contatto era stata montata permanentemente sulle mensole.
Non vedo l'ora di vedere l'incrocio filoviario-tranviario in viale Marconi...

Scusate l'off topic ma sono stato anche autorizzato dal segretario nazionale AIAT quindi non me ne vogliate insomma come forse avrete letto e se non lo avete fatto rimediate subito cliccando qui per un po' di tempo (poco) gestirò io il sito e quindi chiunque voglia collaborare, creare nuove pagine sul sito, scrivere articoli per il giornale (questo è fondamentale altrimenti il giornale non esce) anche solo di poche righe o essere informato personalmente sulle nuove iniziative che via verranno intraprese da mondotram, è caldamente pregato di inviarmi una mail indicandomi almeno il proprio nick a simone.pallini@mondotram.it così che io vi possa ricontattare. Ogni contributo soprattutto per il giornale è fondamentale quindi non tiratevi indietro. Dopotutto Mondotram è diventato com'è ora solo grazie al contributo di tutti e quindi cerchiamo di farlo crescere il più possibile.

Simone

Caro Blinky,
devo rinnovarti i miei complimenti per la gran messe di notizie che ci stai fornendo: la situazione sarda presenta sviluppi davvero interessanti, sia in campo ferrotranviario che filoviario.
Ho trovato di grande interesse anche le notizie e le foto storiche, in particolare quelle riguardanti la minitranvia al servizio delle saline del Poetto, di cui, sinceramente, non sapevo nulla.
Dovremmo, in occasione della riattivazione del servizio tranviario a Cagliari, proporre un nuovo incontro tra gli amici di Mondo Tram. Che ne pensi?
Ti saluto cordialmente,
Paolo

Grazie per gli apprezzamenti Paolo, io a mia volta devo ringraziare tutti Voi per la splendida esperienza che sto vivendo partecipando a questo forum.
Fa piacere scambiare opinioni, impressioni, foto e battute con un gruppo così affiatato.
Per l'incontro, se dovesse avvenire in primavera, non posso garantire troppo la mia totale disponibilità, in quanto temo che il lavoro, tra elezioni di vario tipo, mi limiterà notevolmente...ma, chissà...non è detto!

Saluti!

Ciao ragazzi! Beh novità? la situazione è alquanto stagnante!!! ma è una mia impressione o hanno elettrificato la linea!?!

beh ci siamo quasi le catenarie definitive sono pressochè dappertutto, mancano in viale marconi e in largo gennari e ci sono ancora dei ganci al passaggio a livello in via italia a pirri e in stazione a monserrato. giorni fa ho anche dato una sbirciata nel cantiere a monserrato ed ho visto che all' interno è già stata fatta la fermata gottardo (ci sono già le pedane rivestite) più i prolungamenti per il deposito e per la futura linea che arriverà all' università.
ieri stavono poi lavorando sul raccordo (a monserrato) tra la linea attuae e la nuova stazione gottardo quindi credo che entro fine anno finiscano anche quello.
ho visto inoltre che i primi scambi automatici iniziano a funzionare correttamente o almeno sono attivi gli indicatori che segnalano quale scambio è attivato (sono a led bianco) vicino alla fermata tra pirri e monserrato.
Credo che comunque ce la facciano a consegnare l' opera per luglio anche se dubito riescano a finire la stazione di piazza repubblica, spero quindi che entro il 2006 il servizio possa partire o almeno le sperimentazioni siano arrivate ad un buon livello

ciao
nicco