Errori di indicazioni su un diplay su si può accettare ancora ma ho visto la vetture 703 in servizo sulla linea 1 con indicazione di 2 sul retro, 2 con metà uno lato destro, e un 1 sul davanti con "ri izio" a metà.
Per come sono fatti gli indicatori Cavisedo, gli errori che descrivi sono dovuti ad una sfasatura di una sola semi-paletta (non so come definirti la metà in cui ciascuna cifra è divisa). Infatti dalla posizione 1, basta che una metà vada avanti di una posizione, per vedere comparire il 2, mentre basta che una posizione non scatti, per vedere ancora parte della scritta "fuori servizio". Il problema di questi indicatori è che con il tempo, bastano pochi sobbalzi (o qualche contatto elettrico) per far scattare i numeri "a caso" e ritrovarsi di fronte indicazioni incomprensibili. Purtroppo a molti autisti (il cui compito è di indicare ai depositi tali malfunzionamenti) queste cose non interessano e spesso non se ne accorgono neppure (quasi mai un utente va dall'autista per informarlo che sull'indicatore laterale compare una linea diversa...). Basterebbe maggiore attenzione e cooperazione per risolvere questi piccoli (tecnicamente parlando) problemi.
Luca