Mondo Tram Forum Discussioni sui trasporti tranviari in Italia e nel mondo

PALERMO

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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 02/01/2009 12:55
    monreale
    caro paco
    mi interessa moltissimo la tranvia funicolare.
    se hai foto notizie, ti invito a pubblicarle, magari in un formato un po' più grande del francobollo!
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    dgmax1
    Post: 112
    Registrato il: 01/01/2007
    tranviere junior
    00 26/04/2010 20:57
    altra traccia di binari
    In una traversa di Via Roma, sulla destra dopo San Domenico, subito prima di Via Cavour, ci sono alcuni metri di binario, evidentemente i resti di una cappio di ritorno che si allargava da Via Roma.
    [Modificato da dgmax1 26/04/2010 21:00]

    Massimo Di Giulio
    Lecce
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    Roberto Amori
    Post: 2.843
    Registrato il: 09/05/2004
    tranviere veterano
    00 26/04/2010 22:46
    C'è qualcosa che non torna...
    Sono forse i resti di due binari... non può essere uno. La sezione larga della rotaia è all'interno.
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    BLINKY73
    Post: 1.519
    Registrato il: 23/02/2005
    tranviere veterano
    00 26/04/2010 23:18

    E' un effetto ottico già successo nella sezione fiorentina... la gola delle rotaie è perfettamente riempita, livellata e lucida che sembra la superficie di rotolamento!
    Ma l'estremità delle stesse ed il lastricato dissipano ogni dubbio.

    [SM=x346232]

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    Roberto Amori
    Post: 2.843
    Registrato il: 09/05/2004
    tranviere veterano
    00 26/04/2010 23:52
    Incredibile...
    è vero. Bisogna giusto concentrarsi un attimo...
    Ciao Blinky, Roberto
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    XJ6
    Post: 9.264
    Registrato il: 22/02/2004
    maestro tranviere
    00 27/04/2010 21:05

    [SM=x346234]

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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 27/04/2010 21:48
    quello era il capolinea dell'8 per la rocca e dell'8/9 per monreale.
    successivamente venne ripreso dalle omonime filovie.
    però, quando io abitavo a palermo (primi anni '60) l'8 e il 9 (ex 8/9) facevano capolinea in fondo a via cavour, cioè in piazza XIII vittime.
    il bifilare però continuava, svoltava per via crispi (carreggiata lato terra) e si ricongiungeva con gli impianti della zona ucciardone.
    su quel tratto però non transitava nessuna linea.
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    (100celle)
    Post: 132
    Registrato il: 31/08/2010
    tranviere junior
    00 02/12/2011 23:21
    Ad Ottobre sono andato con la mia famiglia a Palermo, purtroppo a causa del tempo,pioveva sempre, e dei pochi giorni di soggiorno non ho potuto visitare al meglio la città. Per fortuna ho fatto alcune foto ai famosi binari di piazza della Marina. Aggiungo solo alcune, quelle fatte in primo piano, con la scritta della ditta che le costruì:



    Se i binari li posarono subito lo stesso anno di fabbrica, hanno lavorato solo per "13" anni essendo nel '47 fu soppresso il servizio tranviario.

    Però girando velocemente la città ho notato dei tralicci lungo i marciapiedi. Purtroppo non ho scattato foto e sono ricorso a Google map:



    Le due immagini ritraggono la stessa via in due punti di vista diversi. I tralicci in verde ritengo appartengono ai tram, mentre quelli rossi potrebbero essere dei filobus istituiti dopo la soppressione dei tram. Anche a Mondello ho notato i tralicci segnati in verde, ma non sono riuscito a trovarli.

    Sempre con Google map, a via Roma, c'è un rosone:


    Credo che Palermo abbia ancora molto da raccontare sui tram

    [SM=x346219]

    [Modificato da XJ6 05/12/2011 13:06]
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    Censin49
    Post: 2.734
    Registrato il: 21/02/2010
    tranviere veterano
    00 08/03/2012 20:46
    Quando venne soppressa la rete tranviaria palermitana? Mi pare negli anni 50, ma non so l'anno esatto.
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    Giampi5
    Post: 2.262
    Registrato il: 25/03/2007
    tranviere veterano
    00 08/03/2012 21:21
    Il servizio tranviario a Palermo cessò di esistere alla fine del 1946.
    [SM=x346228]
    [Modificato da Giampi5 08/03/2012 21:46]
  • liquidatore
    00 25/03/2014 17:19
    E nonostante se ne parli da diversi anni e ci siano diversi lavori in corso non si vede ancora nulla.
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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 25/03/2014 17:29
    eh, se c'era ancora la sast.......
    leggo sul volume di giuseppe di lorenzo dedicato alla storia del filobus palermitano, che la rete filoviaria fu costruita a tempo di record senza interrompere il precedente servizio tranviario, con il trucco di costruire i bifilari al di sopra dei fili del tram, e una volta pronta la nuova rete, nel giro di una o più notti veniva eliminata quella vecchia lasciando spazio ai trolley dei filobus di iniziare subito a circolare
  • liquidatore
    00 25/03/2014 18:32
    per la rimozione dei fili tranviari chi veniva impiegato....?
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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 25/03/2014 19:07
    un esercito di cacciatori con la lupara.......
  • Ennio.83
    00 30/03/2014 09:10
    Nei primi anni Settanta un pezzo di binario c'era ancora a piazza Colonna. C'è ancora oggi?
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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 30/03/2014 14:29
    ne abbiamo parlato pochi post fa, sali un po' su e trovi questi e quelli di piazza marina
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    XJ6
    Post: 9.264
    Registrato il: 22/02/2004
    maestro tranviere
    00 03/02/2016 01:37

    Credo che Palermo possa ormai passare a pieno titolo nella sezione delle città tranviarie.

    Rosmau (& Co.) si è recato a Palermo di recente e, magari, potrebbe anche farci un reportage fotografico qui su MT [SM=x346239]

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    trammue
    Post: 5.828
    Registrato il: 07/01/2008
    maestro tranviere
    00 03/02/2016 10:09
    si, certo, ed è anche troppo tardi !!!!!
  • liquidatore
    00 23/02/2016 16:32
    c'è qualcuno di voi che sa farlo e/o ce lo spieghi come si fa a passare Palermo nelle città tranviarie?
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