E' questo il tram più bello circolante in Italia?

Roberto, a molti avrebbe fatto piacere essere a documentare la prima uscita della vettura, ma come sempre si son fatte le cose alla romana...ovvero tutto tenuto sotto stretto segreto per paura che qualche profano si avvicinasse al tram o lo fotografasse togliendogli l'esclusiva dell'evento. Ed è un vero autogol perchè poteva avere un ritorno d'immagine sia per chi l'ha restaurata (non si vive solo di citazioni sui libri di Ogliari....:-p ) sia per ATAC e Trambus
PS
Insisto cmq nel dire che aver contribuito al restauro della 907 non esenta ATAC da gravi colpe: avevano un patrimonio di mezzi storici e lo hanno buttato via con una superficialità estrema..e si poteva salvare tanto....basti pensare a tutti i veicoli di servizio che erano a Portonaccio...e non parlo di bus.....lì ci sarebbe da stendere un velo pietoso