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FILOBUS DI ROMA
Messaggi
liquidatore
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15/01/2016
21:01
scusa ma via San Donato è lunghissima, dove si vede la BMB?
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trambvs
Post: 443
Registrato il: 28/03/2007
tranviere senior
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17/01/2016
21:24
il link di google maps è centrato esattamente sullo stabilimento, che comunque si trova al civico 190
OFF
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TROLLINO59
Post: 3.987
Registrato il: 07/03/2007
tranviere veterano
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18/01/2016
08:19
tutti e 45 i mezzi sono ormai a Roma
OFF
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Giampi5
Post: 2.262
Registrato il: 25/03/2007
tranviere veterano
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18/01/2016
16:26
PER INGRANDIRE FARE CLIC SULL'IMMAGINE
OFF
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vaio4ever
Post: 50
Registrato il: 18/01/2016
apprendista tranviere
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18/01/2016
16:48
Ciao, sono nuovo sul forum.
Oggi sono sicuro, anche se non ho foto che lo provano, di aver visto circolare un BMB su Via Isole Curzolane, con un solo passeggero a bordo (presumo un tecnico) con le aste abbassate, ed un altro a Viale Adriatico, nel senso opposto (verso Labia) agganciato ai fili (su quest'ultimo non so dirvi quanti passeggeri c'erano, l'ho visto da davanti).
[
Modificato da vaio4ever 18/01/2016 16:54
]
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Giampi5
Post: 2.262
Registrato il: 25/03/2007
tranviere veterano
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18/01/2016
17:29
Benvenuto nel forum
.
Un BMB ad aste abbassate l'ho intravisto anch'io ma proprio a Curzolane e in direzione Monte Sacro, si trattava dell'8624 e era intorno a mezzogiorno.
Se eri nello stesso punto e alla stessa ora vuol dire che il mondo è piccolo e gli appassionati del trasporto pubblico sono ben più di quanto si immagina!
OFF
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vaio4ever
Post: 50
Registrato il: 18/01/2016
apprendista tranviere
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18/01/2016
17:40
Grazie per l'accoglienza
Erano le 16.05 il primo e le 16.15 il secondo.
Seguo da molto questo forum, soprattutto questa discussione. Spero che a breve potremo provarli questi nuovi filobus, magari proprio sulla linea 90, affiancati ai tuttora validissimi Trollino verdi (che, a differenza di come qualcuno dice, camminano ancora).
[
Modificato da vaio4ever 18/01/2016 17:41
]
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Giampi5
Post: 2.262
Registrato il: 25/03/2007
tranviere veterano
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18/01/2016
18:09
Ah, quindi grazie per l'informazione, il che significa che i collaudi si fanno anche il pomeriggio!
Sì, i Trollino sono praticamente ancora quasi tutti circolanti e la cosa è provata già da tempo da un altro forum (i cui utenti seguono costantemente le uscite dei vari filobus).
La nota più interessante è che a partire dalla 'crisi' del luglio 2014 il 90 pare esercitato con filobus solamente nei giorni feriali e non durante il periodo estivo
.
[
Modificato da Giampi5 18/01/2016 18:12
]
liquidatore
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18/01/2016
20:47
Chissà perché?
OFF
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vaio4ever
Post: 50
Registrato il: 18/01/2016
apprendista tranviere
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19/01/2016
07:36
Vettura BMB 8624 avvistata in direzione Labia alle ore 8.25 in Via Isole Curzolane.
Schermo spento e vettura vuota.
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Giampi5
Post: 2.262
Registrato il: 25/03/2007
tranviere veterano
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19/01/2016
14:07
Ricordavo male: l'8624 che ho visto ieri non era a Isole Curzolane
ma a via Ugo della Seta.
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xclaudiox
Post: 1.159
Registrato il: 06/02/2004
tranviere veterano
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21/01/2016
20:05
Questo pomeriggio sul GRA corsia interna altezza Centrale del Latte, ho visto due camion con sopra due filobus BMB, dove saranno andati?
Claudio
liquidatore
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21/01/2016
20:59
corsia interna altezza Centrale del Latte,
forse andavano a Montesacro
[
Modificato da liquidatore 21/01/2016 21:00
]
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xclaudiox
Post: 1.159
Registrato il: 06/02/2004
tranviere veterano
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21/01/2016
21:06
E no Giancarlo, andavano verso la Tiburtina, sarebbero dovuti uscire sulla Nomentana. Non penso c'entri qualcosa la Romana Diesel! Allora credo più probabile alla Rimessa di Tor Pagnotta, visto che dovranno essere utilizzati sulla Laurentina!
Claudio
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trammue
Post: 5.828
Registrato il: 07/01/2008
maestro tranviere
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21/01/2016
22:31
ma sicuramente!
a montesacro già ce ne sono un paio per i precollaudi
adesso occorre collaudarli nel loro ambiente naturale
liquidatore
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21/01/2016
23:58
@ xclaudiox
Hai ragione, non avevo riflettuto che la Centrale del Latte è dopo la Nomentana ....
[
Modificato da liquidatore 21/01/2016 23:59
]
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TROLLINO59
Post: 3.987
Registrato il: 07/03/2007
tranviere veterano
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22/01/2016
00:35
nel loro ambiente naturale?
ovvero tutto a diesel visto che non c'è un mt di rame utile???
non capisco il trasferimento su carro, ovunque andassero, visto che possono circolare (se targati) in marcia autonoma. tanto per spendere qualche soldo in più di trasporto eh...
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trammue
Post: 5.828
Registrato il: 07/01/2008
maestro tranviere
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22/01/2016
07:55
trollino, questa da te non me l'aspettavo.....
abbiamo ripetuto cento volte che i dispositivi per la marcia autonoma, che siano batterie o diesel, vanno usati solo in emergenza, perchè non sono dimensionati per servizio continuo
se vogliamo risalire alla storia, negli anni 40 l'ATAG acquistò 10 veicoli chiamati "autofilobus" proprio perchè potevano funzionare in entrambi i modi
ed infatti si fecero il viaggio milano-roma (e non c'era l'A1) usando il possente motore diesel
in servizio non ebbero molta fortuna, in quanto erano macchine alquanto complesse, e richiedevano una manutenzione complicata ed onerosa
e poi a quei tempi i bifilari arrivavano da per tutto, e prolungare o deviare una linea filoviaria richiedeva soltanto pochi giorni di lavoro (esattamente come sulla laurentina.....), quindi il loro impiego era perfettamente inutile
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xclaudiox
Post: 1.159
Registrato il: 06/02/2004
tranviere veterano
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22/01/2016
10:49
@liquidatore
Claudio
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xclaudiox
Post: 1.159
Registrato il: 06/02/2004
tranviere veterano
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22/01/2016
10:51
Lo so perfettamente che stanno a Montesacro, e qui è più comodo attaccarsi al bifilare della 90; per me, stavano andando a Tor Pagnotta ed in seguito trasferiti a Montesacro per il relativo periodo di collaudo.
Claudio
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