FILOBUS DI MILANO

Roberto Amori dice che quelli di Bologna vanno benissimo, ed io gli credo, ben conoscendone la versione autobus.

Il parco filoviario milanese:
- Socimi 18 m serie 100-132 (demolita la 106), dep. Molise
- Breda 18 m 200-232 (circa una decina accantonate), dep. Novara eccetto 2
- Busotto 18 m 300-307 (hanno sempre dato problemi, circolano col contagocce), dep. Novara
- Cristalis 18 m 400-409 (dopo qualche mese in cui si sono visti poco sono tornati in servizio abbastanza numerosi, mi pare non circolino nei festivi, hanno qualche difetto ma a livello di confort sono i miei preferiti), dep. Molise
- Van Hool 18 m 700-729 (vanno molto bene a parte qualche lieve difetto, sono sempre in servizio), depp. Molise e Novara
- Socimi 12 m 900-969 (la I serie - fino alla 919 - radiata e venduta in est Europa, incluso qualche esemplare della II, oltre a qualcuna demolita o accantonata), dep. Molise, in servizio solo su 92 e 93, che per ora però è gestita con bus

Augusto, non sarà che i busotti milanesi son stati realizzati prima di quelli ad esempio bolognesi (Bologna?Non li ha Modena?) e quindi soffrono di problemi di "dentizione"? Cmq con l'arrivo dei Van Hool forse son superflui...anche se i SOcimi ed i BB 4001 iniziano ad essere anzianotti....

PS
Prospettive di riattivazione della 93 ci sono? Oppure tutto in alto mare?

Sì, può darsi che sia come dici tu. D'altra parte a Milano hanno pagato anche il noviziato dei Sirio, mentre quelli arrivati altrove non hanno dato particolari problemi.

Effettivamente Augusto, ora che mi ci fai pensare, i Sirio milanesi han avuto diversi problemi di messa a punto (mai quanto gli Eurotram), quindi probabile che i MAN Autodromo arrivati a MIlano fossero i primi ad essere realizzati, con tutti i difetti del caso.
Cmq, tra i Van Hool ed i Cristelis, preferisco esteticamente i Van Hool....i Cristelis son davvero brutti!!

Omar, per giustezza di modello sono i CristAlis....

Trollino, si, scusa, ho anagrammato...pensavo ai Citelis che ci han rifilato a Roma.... ^---^ Ma son più preoccupato per i filobus Ansaldo Breda...spero non siano come le E 403....^---^

Forse ti è venuta dal subconscio......perchè presto potremmo vedere in giro anche i Citelis filobus....della nuova produzione Irisbus-Skoda.
E io son preoccupato, non vorrei che Ancona sia la prima città ad acquistarli....
E pensa che se la stanno giocando proprio con BMB.....

Trollino, e state messi male...da un lato Irisbus, dall'altro BMB....ehehehehe

infatti, la salvezza sarebbe Solaris !ancora 29 giorni e sapremo su cosa salire....

Ho appena aperto il siti Irisbus e l'unico riferimento ai filobus è una noterella sulla sezione dedicata al Citelis: "Citelis può anche essere fornito come filobus elettrico" . Aiuto...

guarda invece sul sito Skoda e lì troverai il mostro citelico a due aste....

Link?

Nuovo Skoda Irisbus Tr25

http://www.skoda.cz/en/skoda-electric/products/trolleybusses/skoda-25-tr-irisbus-aid749.html

Da oggi a Milano nuovamente in servizio la 93 sul tratto Lambrate Omero.

Notizia che mi fa particolarmente piacere, essendo stato un frequentatore assiduo della 93 in tenerissima età, alla fine degli anni '60.

La linea 93 è tornata all'esercizio filoviario, ma il percorso Piazza Bottini (Lambrate FS)- Piazzale Loreto è stato, almeno per il momento, abbandonato, nonostante il ripristino del bifilare.
La tratta lasciata scoperta dal filobus è percorsa dalla nuova linea automobilistica 39 (Piazzale Loreto - Redecesio)
Speriamo che questa limitazione sia temporanea!

Paolo

Perchè questa scelta?