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FILOBUS DI BARI

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    TROLLINO59
    Post: 3.987
    Registrato il: 07/03/2007
    tranviere veterano
    00 28/04/2011 09:32
    le paline nuove sono una cosa, il bifilare un altra....
    posta appena puoi le foto che semmai le confrontiamo con quelle mie di qualche tempo fa
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    Cori x
    Post: 1.928
    Registrato il: 03/04/2006
    tranviere veterano
    00 28/04/2011 09:41
    Volevo scrivere pali. Pali argentei cioè nuovi. Paline nuove per le fermate rosse anch'esse nuove,di fatti sono saltato quando ho scritto due volte paline invece che pali.

    Comunque ho capito il termine "Barium caput mundi" e sono scoppiato a ridere.
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 28/04/2011 10:30
    Cori x, 28/04/2011 08.11:

    Chi conosce l'Amtab sa perfettamente che la cronica febbre di servizi fa si che si compri dalle regioni vicine e lontane mezzi usati. Augù l'ha scritto più volte....



    Al tempo: mezzi come questo in foto non sono stati comprati usati, ma erano destinati alla Campania (ecco il perchè della livrea regionale) e non più assegnati. Per cui sono arrivati a Bari non usati.



    CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE


    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    Cori x
    Post: 1.928
    Registrato il: 03/04/2006
    tranviere veterano
    00 28/04/2011 11:40
    Quelli del consorzio EAV non ho MAI capito perchè siano finiti lì! Anche perchè gli Avancity sono color arancio scuro/argento. Qualcosa di campano l'ho notato a Bitonto,alla A.S.V (o A.S e qualcosa) però in livrea suburbana quindi bianco/blu (chiedo conferma)

    Poi ho notato una certa parentela romana di alcuni Cityclass sempre baresi...

    Ho trovato su TPL Italia il mezzo abbandonato in un piazzale a fianco la tangenziale:



    E' un mezzo unico o fa parte di un lotto?



    [Modificato da XJ6 28/06/2011 06:43]
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    andrea79.b
    Post: 956
    Registrato il: 22/04/2004
    tranviere senior
    00 30/04/2011 01:00
    Scusate pali nuovi per la rete filoviaria in punti distanti dalla Capruzzi-Carbonara??? L'unica cosa immaginabile è l'elettrificazione di un itinerario di servizio per il deposito...anche se questo è lontanissimo. boh.
    Dalla mappa che ho postato tempo fa si nota come nella zona ovest di Bari (quella più vicina al deposito) ci sono solo monconi di bifilare che terminano nel nulla.
    Chissà a che servono quei pali che hanno messo.
    In ogni caso aspetto le foto.
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    wasca
    Post: 21
    Registrato il: 26/10/2009
    apprendista tranviere
    00 20/05/2011 14:37
    Rispondo a Cori x

    "Alcune linee baresi a quanto m'han detto riprendono la defunta linea filoviaria e la situazione nonostante appaia bigia non lo è almeno a ben vedere lo stato dei bifilari. Di nuovi sicuramente i bifilari davanti il Petruzzelli in corso Cavour. Qualcosa si vede in piazza Garibaldi. Poi prendendo il 22 ed il 53 si vedono nuovissimi bifilari da dietro la stazione. M'avran preso per un cretino viste l corse per via Sparano. Arrivato per via Unità d'Italia si vedono i bifilari ambo lati."


    La linea filobus in via di riattivazione non arriverà in centro...si fermerà all'extramurale Capruzzi. da lì tornerà indietro verso Carbonara.
    Quindi i filari nei pressi del Petruzzelli e di Piazza Garibaldi non sono mai stati toccati e per ora non lo saranno...

    [Modificato da wasca 20/05/2011 14:37]
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    andrea79.b
    Post: 956
    Registrato il: 22/04/2004
    tranviere senior
    00 22/05/2011 02:13
    La rete del centro è staccata dalla parte che verrà riattivata: tra via De Giosa e via Capruzzi il bifilare è in stato di abbandono e in alcuni punti rimosso. un filobus allo stato attuale non potrebbe arrivare al Petruzzelli.
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    TROLLINO59
    Post: 3.987
    Registrato il: 07/03/2007
    tranviere veterano
    00 22/05/2011 09:36
    non c'è per ora, come dissi tempo fa, la minima idea di un ripristino delle linee del centro storico. se hanno cambiato qualche palo sarà per ragioni di sicurezza. In settimana sarò a Bari e verificherò tale cosa.
  • _dani93_
    00 08/06/2011 18:53
    Informazione
    Quali sono i filobus che dovrebbero circolare sulla rete filoviaria di Bari?

    Grazie
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    TROLLINO59
    Post: 3.987
    Registrato il: 07/03/2007
    tranviere veterano
    00 09/06/2011 00:00
    5 breda revisionati e 3 vanhool nuovi
  • Omar76
    00 27/06/2011 23:17
    Previsioni di riattivazione? A che punto siamo con i lavori?
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    Cori x
    Post: 1.928
    Registrato il: 03/04/2006
    tranviere veterano
    00 17/08/2011 18:44
    Aggiornamento: bifilari attorno il petruzzelli sono ancora scollegati dalla rete,niente di nuovo all'orizzonte... Il ripristino doveva esserci anche per il centro secondo l'autista del 12/ oggi ma e'tutto bloccato...fosse per me potrebbero fare una linea passante il lungomare come presumo un tempo ma credo che oggi come oggi sia praticamente impossibile! Scrivendo da un tel.vi terrò aggiornati!
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    TROLLINO59
    Post: 3.987
    Registrato il: 07/03/2007
    tranviere veterano
    00 17/08/2011 19:38
    Caro Cori, lo so che tu come me e tutti gli altri brami per poter rivedere i filobus nel centro storico, ma credimi non è per questa era... :=))
    piuttosto che si sa dell'attivazione del servizio sulla bari-carbonara?
    ed i lavori sulla tratta carbonara-ceglie?
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    Cori x
    Post: 1.928
    Registrato il: 03/04/2006
    tranviere veterano
    00 17/08/2011 23:41
    Passato 5 minuti fa ed i bifilari nuovi si fermano in viale della repubblica.La cosa drammatica e'che se ad aprile la linea centrale era tutta ben collegata ora e' ben annodata nè più nè meno come a Bologna quando i fili passavano attorno S Francesco...io sono e voglio essere fiducioso! Ancona e'l'esempio positivo ultimamente perché non anche il capoluogo pugliese?
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    lor366
    Post: 280
    Registrato il: 22/07/2005
    tranviere junior
    00 18/08/2011 12:18
    Ma qualche tempo fa sui giornali di Bari riportavano la messa in tensione dell'impianto! Facendo giri virtuali a Bari su street view in quelle zone si vede la linea filoviaria in ricostruzione e la stessa fino a Ceglie sorretta da pali esili esili che vanno in direzione del cimitero di Ceglie; forse si riferisce a tempo fa perchè in un fotogramma di street view a Carbonara in piazza Umberto I se non sbaglio si vede una fiammante lenea Kummler Matter e nel fotogramma successivo la linea preesistente decrepita...
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    lor366
    Post: 280
    Registrato il: 22/07/2005
    tranviere junior
    00 18/08/2011 12:21
    Anzi in un articolo del 14 marzo si dava per certo il filobus a Bari entro fine mese (marzo!!!)
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    Augusto1
    Post: 25.501
    Registrato il: 05/02/2004
    maestro tranviere
    00 18/08/2011 16:10
    lor366, 18/08/2011 12.18:

    forse si riferisce a tempo fa perchè in un fotogramma di street view a Carbonara in piazza Umberto I se non sbaglio si vede una fiammante lenea Kummler Matter



    In che punto? Io vedo solo roba vecchia...

    1Poggioreale Cimit. Staz.Centr. v. Marina
    P. Vittoria Mergellina Fuorigrotta Bagnoli
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    lor366
    Post: 280
    Registrato il: 22/07/2005
    tranviere junior
    00 18/08/2011 16:29
    Se arrivi da Bari (come direzione) e ti dirigi verso la piazza a Carbonara si vede un cantiere, poi in un solo fotogramma il cantiere sparisce (evidentemente hanno fatto in più volte le riprese); in questo solo fotogramma si vede a distanza una curva nuova k+m!, nei fotogrammi precedenti e successivi solo roba vecchia.
    Per Napoli, Augusto, sempre con street view (ad Ercolano),arrivando da Torre,girando a sinistra per via Alveo vedrai un filobus 255 che risale la via ovviamente in marcia autonoma arrivando da via Marittima, Consiglio, Umberto I evidentemente!
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    lor366
    Post: 280
    Registrato il: 22/07/2005
    tranviere junior
    00 18/08/2011 21:52
    X Augusto: arrivando da Bari (via de Marinis) quasi allo sbocco della piazza Umberto I in Carbonara non prosegui diritto ma svolti a destra sul bivio di street view "Piazza Umberto I in Carbonara/ via S.Luigi": alcuni fotogrammi evidentemente fatti successivamente ti mostrano una piazza senza cantiere e la linea aerea filoviaria nuova fiammante Kummler e Matter con i tiranri mi pare in parafil. [SM=x346239]
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    Cori x
    Post: 1.928
    Registrato il: 03/04/2006
    tranviere veterano
    00 23/08/2011 11:18
    Allora la novità più importante è che i filobus VH all'Amtab ci sono tutti. Sono passato la settimana scorsa prima di rientrare e purtroppo non sono riuscito a fare foto a causa della mancanza del personale (in ferie) e del tecnico che non c'era,così cono passato dietro il deposito ed ho dato purtroppo solo un'occhiata dalla parte di Viale maestri del Lavoro ed effettivamente si vede un solo breda,quello che è stato fotografato tempo addietro. Ora,alla domanda se effettivamente c'erano tutti i mezzi,la risposta è stata positiva,alla seconda domanda sui Breda prevaleva l'incertezza. Certo è che all'Amtab la cordialità è di casa e di questo ne son stato ben felice,la cosa bella è che non c'è bisogno di richieste di visita scritta,ma solamente c'è bisogno della presenza del personale... tornerò a novembre...il fatto che stiano cambiando le paline con analoghe elettroniche significa che i tempi sono stretti,visto che saranno le stesse che al momento della loro funzione daranno segnale vivo della presenza del ritorno del filobus.

    Aggiungo anche che per chi fosse davvero interessato (parlo di Roberto,Augusto Wasca e Trollino) di interessantissimi ci sono due incroci filoviari in zona stazione prima dei sottopassi ferroviari uno in Via Sella,l'altro in via Dieta. Nei sottopassi stessi si vedono 3 file per corsa o annodati o sfilacciati che poi proseguono per Sud fino alla stazione FSE di Bari a Nord passando per via Capruzzi e via via appunto nel sottovaso di Quintino Sella.


    Di sicuro la notte di venerdì qualche mezzo s'è mosso entro la zona di Via Repubblica,confermatomi poi dal personale. Credevo di aver preso un'abbaglio visto che davo per scontato l'assenza delle luci d'ingombro laterali che i mezzi baresi non hanno tranne che proprio i Van Hool,pooi,avendo a disposizione una macchina mi sono addentrato nel traffico barese per un'intera settimana praticamente conoscendo quasi tutta la città ed adottando una guida totalmente "rilassata" che mai avrei potuto fare qui. Nel deposito si vedeva benissimo la riverniciatura di un Iveco 490 UR così come altri fratelli erano in lavorazione. Di sicuro la 4047-50 e 51 sono già in servizio. Un piccolo OT.

    Altro punto appena faccio l'upload posto delle foto di vecchi bifilari in centro. Stavolta avevo il tel che m'ha salvato... il resto per me era impossibile a)per il traffico b) per via delle uscite notturne....
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