00 13/06/2013 00:05
traino
chi soffre di più in questa operazione è il reostato in fase di avviamento, che comunque è facilmente sostituibile
invece ha ragione costa nel dire che la cosa che distrugge di più è proprio l'abbandono e l'inoperosità: il metallo si arruginisce e il legno s'infracita, e questo vale per ogni veicolo, dal tram alla bicicletta, ma vale anche per l'uomo!