00 29/09/2015 19:50
Qualcosa si muove
Le osservazioni del tranviere veterano sono più che legittime, con un mezzo adue assi la velocità max può essere di 35 Km, forse, considerando che la moderna tranvia non ha "sghembi di binario" in quanto l'allineamento delle rotaie è pefetto grazie all'aiuto dell'elettronica, si potrebbe arrivare a 45 Km. ma non di più. Giusta anche la conferma del problema omologativo. Basti pensare che a Roma per poter far circolare le vecchie MRS a carrelli ( usate per tram turistico e a noleggio ) il Ministero dei trasporti ne ha ammesso la circolazione ad una velocità massima di 30 Km. con controllo tramite cronotachgrafo a causa della frenatura che non dispone dei pattini a terra per la frenata rapida di emergenza. Più percorribile mi sebra la possibilità di sfruttare un telaio motorizzato già omologato e porci sopra un mantello da costruire ex-novo identico alle radiax.
Avanti con le proposte.