NAPOLI - Rete Ferroviaria

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se avrà origine da Castel di Sangro perchè i viaggiatori dovranno raggiungere la stazione di Sulmona in pullman?

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perchè verso Napoli i pullman aspetteranno il treno eventualmente in ritardo, mentre verso Sulmona il treno non aspetterà il pullman.

FS, CAMPANIA: NUOVO LOOK PER GLI INTERNI DEI TRENI REGIONALI

· 18mila nuove foderine per poltroncine più pulite e accoglienti
· rinnovati entro novembre i sedili di 220 carrozze su 48 treni regionali
· investimento complessivo di 380mila euro

Napoli, 19 ottobre 2010

Le poltroncine dei treni Regionali della Campania cambiano look e, grazie a 18mila nuove fodere più facili da pulire, si presentano in una veste più accogliente e confortevole.
Il programma di rinnovo dei rivestimenti dei sedili delle carrozze è già in fase avanzata e si concluderà entro novembre 2010, interessando un totale di 220 carrozze.
Ad oggi, sono in circolazione i primi 18 convogli modificati, su 48 previsti, già sottoposti all’intervento di cambio d’abito.
Il rivestimento di ogni posto è stato sostituito con uno nuovo, in ecopelle, che non solo agevola le operazioni di pulizia ma contribuisce anche a migliorare l’aspetto degli ambienti.
Inoltre, durante la fase di smontaggio dei sedili sono state eseguite pulizie radicali e ceratura dei pavimenti restituendo alle vetture un maggiore livello di igiene, decoro e vivibilità.
Il Piano di interventi prevede un investimento di 380mila euro, interamente finanziato da Trenitalia, e interessa convogli utilizzati prevalentemente sulle linee Napoli –Roma, Napoli - Cassino e quelli della Metropolitana Regionale sul percorso Salerno – Formia.

I nuovi rivestimenti dei sediolini sono di colore blu ed hanno iniziato a montarli da almeno un paio di mesi.

Bià ma saranno mica gli interni in similpelle che notammo su quelle carrozze medie distanze a Napoli C.le del convoglio lungo con doppia 464 utilizzato per i reg. Napoli-Roma via Aversa ti ricordi? e dicemmo pure che non erano un granchè

No. Sono quelli già montati su alcune 724 in composizione regionale. Li abbiamo già visti su una di esse. L'hai dimenticato?

Ieri la tratta Caserta-Napoli via Cancello aveva qualche problema tecnico e sono rimasti bloccati un sacco di treni in stazione. L'orario in cui è successa questa cosa è dalle 19 in poi credo. Qualcuno sa cosa è successo?

BiagPal, 20/10/2010 12.35:

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No. Sono quelli già montati su alcune 724 in composizione regionale. Li abbiamo già visti su una di esse. L'hai dimenticato?

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Veramente li abbiamo notati su un' Ale 582 quel pomerigio a Campi Flegrei e sono gli stessi che notammo su alcune carrozze medie distanze a Na C.le

Caravaggio_88, 20/10/2010 12.57:

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Ieri la tratta Caserta-Napoli via Cancello aveva qualche problema tecnico e sono rimasti bloccati un sacco di treni in stazione. L'orario in cui è successa questa cosa è dalle 19 in poi credo. Qualcuno sa cosa è successo?

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Solito problema con un PL che ha tenuto fermi alcuni treni. Io mi trovavo in stazione a S.Maria C.V. e siccome Caserta era satura di treni abbiamo dovuto trattenere per circa 20' il reg. 2363 Roma T.mi- Benevento. Non ti dico cosa è successo perchè è sopraggiunto l' ES 9359 per Bari e siccome il binario 2 (corretto tracciato per Caserta) era occupato dal 2363 l' ES è stato fatto passare sul terzo binario e ha dovuto effettuare una doppia deviata in entrata e in uscita da S. Maria. e non è finita qui perchè nel frattempo è giunto anche il Reg 12322 Caserta-Vairano che è stato mandato sul primo binario prima dell'arrivo dell'ES anche ha dovuto effettuare una doppia deviata in entrata e in uscita dopo aver fatto servizio passeggeri.

Si si ieri era strasatura Caserta, è stata una cosa che ha rotto parecchio le scatole perché l'unico modo per arriavare a Napoli da Caserta era prendere il treno che veniva da Benevento. Ma che cosa è un PL?

PL = Passaggio a Livello

Invece io a S. Maria mi sono divertito nel vedere inconsueti transiti

Ma cosa stanno ad indicare quei cartelli quadrati divisi in 4 parti con dei numeri tipo 9,12,15?

pure io da giovane quando facevo il pendolare ero contento quando accadevano anomalie
era l'occasione per vedere cose strane, ad esempio finalmente accese quelle due lucine bianche sotto ai segnali di protezione che servivano a far avanzare i treni in caso di emergenza (segnale di chiamata, oggi più propriamente detto segnale di avanzamento)
poi era l'occasione per scambiarsi opinioni e quindi fare amicizie e magari fare audienza sfoderando la mia pseudo-cultura ferroviaria
oggi non penso che ragionerei allo stesso modo però !

i cartelli quadrati indicano il luogo di fermata per i treni di 9, 12, 15 etc carrozze
se il quadrato è giallo avvisano il successivo punto bianco
se il quadrato è rosso significa che il treno di quella lunghezza nun ce cape proprio!
è una delle tante str....ate realizzate ai tempi di ludovico ligato AD delle FS, poi finito in carcere ed infine ammazzato dalla ndrangheta

Ad intregrazione della risposta di trammue ecco i segnali che dici

CLICCARE SULL'IMMAGINE PER INGRANDIRE

Numeri BIANCHI in campo ROSSO: punto di fermata.
Numeri NERI in campo GIALLO: preavviso del punto di fermata.
Numeri NERI in campo BIANCO: indica il raggruppamento di composizioni per cui è prevista la segnalazione del punto di fermata.
Numeri NERI CROCIATI in campo BIANCO: indica il raggruppamento di composizioni per cui non è prevista la segnalazione del punto di fermata.
Campo BIANCO senza numeri: si riferisce a segnalazioni già superate del treno.

se le installassero a Garibaldi binario 4, in modo da far fermare le Ale724 da 4 pezzi il più vicino possibile alle scale lato stazione, sarebbe una cosa apprezzata da tutta l'utenza...

eviterebbe inutili corse

grazie. Un'altra domanda:Ma domani la linea 2 fa sciopero?

Lo sciopero è stato revocato e rinviato a novembre

scusate se ho commesso qualche errore, ferpas è stato molto più preciso di me
comunque penso che i macchinisti non abbiano mai dato troppa importanza a quelle tabelle, in genere si regolano a occhio

Caravaggio_88, 20/10/2010 12.57:

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Ieri la tratta Caserta-Napoli via Cancello aveva qualche problema tecnico e sono rimasti bloccati un sacco di treni in stazione. L'orario in cui è successa questa cosa è dalle 19 in poi credo. Qualcuno sa cosa è successo?

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C'era stato l'ormai consueto blocco da parte dei disoccupati al PL della Stazione di Acerra.