NAPOLI - Rete Ferroviaria

(ferpas), 07/09/2010 14.23:

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Una cosa non avevo notato e me ne sono accorto adesso:

Ricordate i Capua e i Caserta Campi Flegrei??? Penso di si, ebbene con il nuovo orario entrato in vigore il 13 Giugno sono limitati a Piazza Garibaldi.

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Viaggiatreno mi dà il 24375/24376 (Capua-NA C.F.) regolarmente arrivato con 5 minuti di ritardo a Campi Flegrei...

Hai ragione Marco il treno parte da Capua come reg. 24375, arrivato a Gianturco cambia e diventa 24376 e termina la corsa a Campi Flegrei.

L'errore sta sull'orario cartaceo che da li da tutti terminanti a Piazza Garibaldi. Ho controllato anche io meglio ieri ed ho scoperto l'errore.

A fine mese dovrebbe arrivare Napolitano per l'inaugurazione dell'anno accademico ed in tale occasione farebbe un giro per la stazione..

Qualche foto scattata questa mattina presto (molto presto) alla nuova ala aperta da ieri. Perdonate la qualità ma non avevo con me la reflex.

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Bravo Maurizio, molto ben fatto. Non le far postare su SSC, mettiamo un link.

Per me no problem.

ottimo maurizio allora è quasi tutto finito??

Complimenti Maurizio .. cavolo è proprio una stazione nuova di zecca... intervento essenziale quanto riuscito (certo peccato per qui soppalchi ma meglio di così forse non si poteva fare.)

grazie per le belle foto. Spero solo che continuano con la sostituzione delle mattonelle nere all'inizio dei binari.

Molto dipende anche dalla sorveglianza.

Grazie Maurizio! Ottime foto! Quasi non sembra che si tratti della Stazione Centrale di Napoli! E fa un certo effetto vederla quasi deserta.

...come si fa ad affermare un'assurdità del genere! Scusami XJ6 ma mi rendo conto come a Napoli ormai si pensa che per poter far durare al meglio un'opera pubblica costata parecchie migliaia di euro bisogna sperare nella vigilanza, cioè nella repressione del reato. Bisogna pagare qualcuno per evitare che altri facciano danni, sporchino, imbrattino, si lascino andare ad atti di vandalismo e chi più ne ha più ne metta.
La tua affermazione, e me ne scuso ancora, caro XJ6 non mi trova d'accordo e la modificherei così.

Speriamo che duri!

Tutto dipenderà dal livello di civiltà di chi frequenterà la stazione.

A conclusione del mio intervento, caro XJ6, ho comunque paura che, in fondo in fondo, tu abbia ragione nell'affermare che: molto dipende anche dalla sorveglianza.

Nel frattempo ha ripreso a diluviare a Napoli e quindi auguro a tutti una Buona e Serena Notte .

Saluti Luciano.

aurobindo, 04/09/2010 20.10:

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...In quanto a Caldoro non credo che sia nemico del trasporto pubblico,sta solo cercando di eliminare gli sprechi...

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Questa è proprio il massimo. Adesso il Trasporto Pubblico è uno spreco da tagliare. Ma va...!

Oggi ero in stazione a Caserta e ho costatato che uno dei treni soppressi dal 05 settembre (reg 12322) è stato regolarmente espletato. La cosa si evince anche da viaggiatreno:

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da quello che so ha effettuato servizio regolare anche gli altri gg ma dai comunicati ufficiali doveva essere autosostituito nei giorni feriali da Napoli a Cassino (vedi comunicato ufficiale al link: www.fsnews.it/cms-file/allegati/trenitalia/in_regione/050910_NAPOLI-VAI...

Bhaa chi ci capisce

Il colmo sarebbe che hanno sbagliato la comunicazione e che quindi abbiano tagliato un altro treno invece che questo.

Cominciassero ad eliminare parte delle 80.000 (ottantamila) auto blu esistenti in Italia (e qualcuno sostiene siano moltissime di più), che costano 21 miliardi (ven-tu-no-mi-liar-di) di euro l'anno. Questi sono gli sprechi, caro Aurobindo, non quelli individuati da questi signori.

Tra l'altro oggi ho saputo anche che ogni deputato o senatore ha diritto ad un'auto blu. Mi è stato detto da un mio vicino di casa, il cui figlio è stato da poco assunto come autista dell'auto blu di un noto senatore campano.

Eliminare gli sprechi non vuol dire "tagliare" secondo la logica del "non si usa quindi si taglia" ma rendere il servizio efficente.

Vincenzo201, 09/09/2010 23.08:

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Eliminare gli sprechi non vuol dire "tagliare" secondo la logica del "non si usa quindi si taglia"...

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Non si usa?! Stiamo parlando di treni che viaggiano quasi tutti in condizioni di notevole affollamento. Altro che treno che non si usa...

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Cominciassero ad eliminare parte delle 80.000 (ottantamila) auto blu esistenti in Italia (e qualcuno sostiene siano moltissime di più), che costano 21 miliardi (ven-tu-no-mi-liar-di) di euro l'anno. Questi sono gli sprechi, caro Aurobindo, non quelli individuati da questi signori.

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80000 auto e 21 miliardi!!??

o le auto sono molte di più oppure in questi 21 miliardi ci sta pure qualche altra cosa

ma poi scusate sapete in compenso quanti sono i miliardi per il tpl?