00 11/02/2015 17:15
Mi sembra strano che la Romania debba "raccattare" le vecchie vetture tranviarie dalle altre reti europee, visto che mi risulta avere un'industria ferrotranviaria tuttora attiva, quella che ha sfornato, tra l'altro,locomotori e vetture per la sfortunata impresa di ArenaWays, la prima impresa ferroviaria privata su linee non ad alta velocità, che, come si sa, debuttò qualche anno fa per qualche mese tra Torino e Milano (poi purtroppo fallita e non più "risuscitata").