00 26/01/2020 16:28
@Pertegheta - Vedo, nella prima delle foto, che sotto la sede sopralevata della ferrovia sono ospitate delle botteghe; cosa che mi pare di aver visto anche a Genova e Roma.
A Torino, invece, fin dagli anni '20 del '900 si è scelto di far passare il treno in città "sotto" anzichè "sopra": dapprima in trincea, poi dall'inizio di questo secolo in tunnel.