TRAM DI MILANO

Buonasera a Tutti.
@Censin49, è sicuramente un'ipotesi valida, visto che sono già capitati svii, proprio a causa dei masselli di pietra, o dei cubetti di porfido male posizionati.
Sulle foto 4 e 8 si nota sull'altro binario un massello sensibilmente alzato, e disallineato, proprio vicino ad uno scambio, da sistemare.
Capita che per fortuna spesso i Tranvieri se ne accorgono e riescono a fermarsi in tempo, ma a volte non c'è niente da fare.
Parecchi anni fà addirittura in una Via Ludovico il Moro poco illuminata, durante dei lavori di manutenzione ai binari, una Vettura a Carrelli dell'allora Linea 19 "Roserio-Negrelli", una sera quasi finì nel Naviglio Grande dopo aver sfondato i parapetti protettivi, a causa di qualche "deficente", che aveva spostato sulla sede Tranviaria dei grossi masselli, giusto per veder l'effetto che faceva!
Comunque l'incidente finì con un grande spavento per il manovratore, e per i passeggeri che se la videro veramente brutta, e con parecchi danni al Malconcio Tram, che per puro caso non finì a bagno nel Naviglio Grande.
Sullo svio della Sabbiera 718, speriamo di saperne di più nei prossimi giorni, visto che le cause possono essere varie (scambi momentaneamente malfunzionanti; binari ostruiti da oggetti fortuiti; ecc..).
Sarebbe anche il caso di eliminare questi masselli, o cubetti di porfido dal Centro (dove non vincolati dalla sopraintendenza), lasciandoli in posa solo sulle tante aree pedonali, o nelle ZTL, con scarso traffico.
Lo stesso Sndaco Sala aveva parlato all'inizio del mandato di togliere questa pavimentazione in Via Torino, e in Via Mazzini, per evitare problemi ai Tram, alle biciclette, e anche ai veicoli autorizzati che percorrono queste strade centralissime, sostituendola con il catrame rosso (costoso ma molto più duraturo di quello nero).
Al momento tuttavia non è chiaro se quest'intervento verrà fatto, anche se in Piazza V Giornate (dove passano varie linee di Tram) i masselli sono stati eliminati, e sostituiti dal catrame rosso.
Saluti a Tutti.